logo

Pengilang kereta moden memberi perhatian khusus kepada keselamatan. Tetapi semua langkah yang mereka ambil hanya berlaku untuk pemandu dan penumpang dewasa, sementara anak di kabin tetap rentan, dan mustahil untuk memberikannya perlindungan yang memadai dengan menggunakan alat biasa.

Apa yang boleh dan harus dilakukan agar perjalanan dengan ahli keluarga yang lebih muda dapat dilakukan dengan selesa dan selamat, kata pakar di kedai dalam talian Daughter and Sons.

Akal masuk akal atau insurans semula yang tidak perlu?

Penggunaan tempat duduk kereta khas di Rusia diperkenalkan baru-baru ini, mulai 1 Januari 2007, tetapi tidak semua pemandu dan ibu bapa mengambil langkah ini sebagai keperluan penting. SDA telah diubah untuk mewajibkan pemandu menggunakan pengekangan anak (nama rasmi dalam SDA dan GOST) untuk mengangkut kanak-kanak di bawah usia 12 tahun. Sekiranya tidak mematuhi syarat ini, denda dikenakan kepada pemandu. Pada masa yang sama, GOST 41.44-2005 diberlakukan, menetapkan peraturan untuk pensijilan peranti sedemikian di Rusia.

Semua tempat duduk kereta kanak-kanak mesti diperakui, kerana label data yang terletak di tempat duduk kereta itu sendiri dapat memberitahu:

  • kod standard yang sesuai dengan kerusi (ECE R44 / 03 atau ECE R44 / 04)
  • kategori (universal, semiuniversal, spesifik)
  • berat beban (berat anak yang dibenarkan)
  • Lencana E dengan nombor kod negara yang menjalankan ujian (1 - Jerman, 2 - Itali, 3 - Perancis, 4 - Belanda, dll.)
  • nombor pengenalan sijil
  • nombor siri produk, kerana setiap tempat duduk kereta kanak-kanak ke lima ribu akan menjalani ujian

Tetapi bagaimana dengan sistem keselamatan bersepadu? Tali pinggang keledar standard yang mengikat penumpang ke tempat duduk direka untuk orang yang beratnya lebih dari 36 kg dan tinggi 150 cm; selebihnya, peranti seperti itu tidak berkesan. Lebih-lebih lagi, sekiranya berlaku kemalangan, mereka boleh membahayakan penumpang kecil.

Mari lihat statistiknya.

  1. Di Jerman, pada tahun 2010 terdapat lebih dari 10,000 kemalangan di mana kanak-kanak di bawah umur berada di dalam kereta yang rosak, dan hanya 32 daripadanya yang mati. Indikator keselamatan tinggi seperti itu dimungkinkan berkat penggunaan universal oleh pemandu Jerman alat yang diperakui khas untuk mengangkut anak-anak.
  2. Perjalanan anak di tempat duduk kereta mengurangkan risiko kematian akibat kemalangan sebanyak 70% dan kecederaan 60%.
  3. Di Rusia, menurut majalah Health, selama lima tahun terakhir kerana penggunaan alat pengekang, kematian anak dalam kemalangan telah menurun sebanyak 30%, dan jumlah yang cedera telah menurun sebanyak 17%.

Statistik di atas menunjukkan bahawa pembelian alat khas untuk mengangkut anak-anak bukanlah mode, tetapi sumbangan yang diperlukan untuk keselamatan jalan raya, dan penggabungan undang-undang mengenai syarat ini ditentukan oleh kesesuaian..

Alternatif tempat duduk kereta atau bajet yang mahal?

Menurut klausa 2.1 GOST, yang menguraikan rangkaian sistem pengekangan anak, ini termasuk "satu set elemen yang terdiri dari tali atau elemen fleksibel dengan gesper, alat penyesuaian, pengikat dan, dalam beberapa kes, perangkat tambahan (misalnya, buaian, tempat duduk anak yang dapat ditanggalkan), tempat duduk tambahan dan / atau skrin tahan kejutan). " Dari petikan di atas, menjadi jelas bahawa bukannya tempat duduk kereta kanak-kanak yang sudah lama dibina dan boleh dipercayai di negara bertamadun, perundangan Rusia membenarkan penggunaan pilihan alternatif untuk menetapkan penumpang kecil di tempat duduk kereta biasa. Tujuan tunggal mereka adalah untuk memastikan keselamatan anak ketika dalam perjalanan dengan kereta, tetapi adakah mereka semua berjaya menangani tugas ini?

Lekapan alternatif ada di pasaran dalam pelbagai pilihan. Dan memandangkan peraturan jalan raya tidak mengenakan syarat pada peranti tersebut, maka apa pun boleh disebut sistem khas. Contohnya, ikatan khas, klip, dan penyesuai tali pinggang yang tersedia secara komersial yang mengikat bayi dengan "betul". Kelebihan mereka berbanding tempat duduk kereta penuh termasuk harga rendah dan kekompakan. Sebagai tambahan, seperti yang ditunjukkan oleh pengeluar peranti tersebut, mereka sesuai dengan GOST yang disebut, yang bermaksud bahawa pemandu tidak akan dikenakan denda untuk penggunaannya. Pada masa yang sama, perkara yang paling penting disembunyikan: peranti ini bukan sahaja tidak menjamin keselamatan kanak-kanak dalam keadaan kecemasan, malah boleh membahayakannya.

Ujian kerosakan dari "Autoreview"

Majalah Auto Review untuk pengguna kenderaan menjalankan ujian kemalangan perbandingan pelbagai alat penahan (No. 8 (400) 2008). Koresponden Yuri Vetrov melaporkan: "Lebih baik mengikat anak dengan tali pinggang keledar biasa jika tidak ada tempat duduk kereta anak berkualiti tinggi daripada menggunakan alat seperti itu".

Menurut hasil kajian, tidak satu pun alat alternatif yang dapat melindungi bayi sekurang-kurangnya sebesar kursi yang paling murah. Sebagai tambahan, analog yang berjaya dijual di Rusia tidak digunakan dan dijual di Eropah di bawah ancaman denda yang besar.

Pemilihan tempat duduk kereta mengikut berat anak

Titik permulaan ketika memilih pengekangan anak adalah berat anak: ia menentukan kumpulan tempat duduk kereta. Umur dan ketinggian bayi tidak memainkan peranan khas; hanya penting bahawa kepala anak tidak naik di atas pinggir atas bahagian belakang kerusi. Panduan mengenai sekatan berat untuk kanak-kanak yang sesuai untuk peranti tertentu tertera pada label dengan maklumat mengenai standard pensijilan.

Menurut standard semasa Eropah dan Rusia, tempat duduk kereta yang ada dibahagikan kepada lima kumpulan utama dan tiga kumpulan tambahan (mereka juga dipanggil universal, kerana masing-masing menggabungkan parameter produk dari kumpulan asas). Kami menyenaraikan lima kumpulan asas tempat duduk kereta kanak-kanak dan ciri utama mereka.

Jadual 1. Kumpulan asas tempat duduk kereta dengan ciri utama mereka
Nama kumpulanBerat bayiUmur anggaran kanak-kanakKaedah pemasangan
Kumpulan 0Kurang daripada 10 kgDari lahir hingga 9 bulanTegas kepada pergerakan
Kumpulan 0+Kurang daripada 13 kgDari lahir hingga 18 bulanMenghadapi pergerakan
Kumpulan 19 hingga 18 kgDari 1 tahun hingga 4 tahunMuka ke arah perjalanan
Kumpulan 215 hingga 25 kgDari 3 hingga 7 tahunMuka ke arah perjalanan
Kumpulan 325 hingga 36 kgBerumur 6 hingga 12 tahunMuka ke arah perjalanan

Kumpulan 0 (pembawa bayi)

Untuk kanak-kanak kurang dari 10 kg, kira-kira dari kelahiran hingga 9 bulan.

Kumpulan 0 - pembawa bayi, diamankan pada kedudukan sisi di tempat duduk belakang kereta. Sesuai untuk bayi baru lahir dan boleh digunakan sehingga usia sembilan bulan, atau sehingga anak mendapat berat badan hingga 10 kg. Tempat duduk kereta boleh menjadi bahagian atas kereta dorong yang boleh ditanggalkan - ia dipasang dengan pantas dan mudah pada jarak roda, dipasang dan dikeluarkan dari kereta. Semasa perjalanan, anak berada dalam kedudukan mendatar sepenuhnya - ini bukan hanya menambah keselesaan dalam perjalanan, tetapi juga menjadikannya lebih aman: para pakar percaya bahawa walaupun dalam perjalanan jarak pendek, anak harus berbohong.

Pendapat Ahli

"Bayi dengan berat hingga 9 kg tidak dapat diangkut dalam keadaan duduk; alat pegangan yang sesuai untuknya adalah buaian dan tempat duduk kereta. Pilihan terbaik adalah tempat duduk kereta kumpulan 0+.

Keselamatan terbaik untuk bayi yang baru lahir disediakan oleh ketua kumpulan 0. Di dalamnya anda akan meletakkan bayi anda selepas hospital. Jangka hayat model ini tidak lama: anak akan tumbuh dari kerusi ini dengan cepat. Alternatif yang lebih tahan lama dan lebih dipercayai ialah pembawa bayi atau bahagian atas kereta dorong yang boleh dilepaskan. ".

Pakar kedai dalam talian "Daughter and Sons"
Goloveshkina Ekaterina

Kumpulan 0+ - Tempat duduk kereta

Untuk kanak-kanak kurang dari 13 kg, kira-kira dari kelahiran hingga 18 bulan.

Kumpulan 0+ - tempat duduk kereta, dipasang kembali ke arah perjalanan; Sesuai untuk kanak-kanak di bawah 18 bulan dan berat sehingga 13 kg. Pemasangan tempat duduk kereta ini disebabkan oleh anatomi spesifik kanak-kanak, ketika leher bayi masih belum cukup kuat: semasa hentakan di bahagian depan kereta, beban yang lebih banyak ditempatkan di atasnya.

Kumpulan 1

Untuk kanak-kanak dari 9 hingga 18 kg, dari sekitar satu tahun hingga 4 tahun.

Kumpulan 1 - tempat duduk yang terletak di arah kereta; Sesuai untuk kanak-kanak berumur satu hingga empat tahun dan berat sehingga 18 kg. Untuk mengikat anak, peranti kumpulan ini menggunakan tali pinggang mereka sendiri, dan sistem ISOFIX atau LATCH digunakan untuk memasang tempat duduk di tempat duduk kereta. Di banyak tempat duduk kereta kumpulan ini, adalah mungkin untuk mengubah sudut kecenderungan dari posisi duduk ke posisi tidur.

Kumpulan 2

Untuk kanak-kanak dari 15 hingga 25 kg, dari sekitar 3 hingga 7 tahun.

Kumpulan 2 - menggabungkan tempat duduk kereta untuk bayi dengan berat dari 15 hingga 25 kg pada usia 3 hingga 6 tahun. Di dalamnya, penumpang muda diikat dengan tali pinggang biasa, tali pinggang tiga titik untuk tempat duduk kereta kanak-kanak atau meja keselamatan. Kerusi mempunyai sandaran belakang dan sandaran kepala yang boleh disesuaikan.

Kumpulan 3

Untuk kanak-kanak dari 25 hingga 36 kg, dari sekitar 6 hingga 12 tahun.

Kumpulan 3 bukan lagi kerusi berlengan, tetapi disebut sebagai penggalak; mewakili sokongan bantal tanpa punggung di mana anak duduk. Bantal seperti ini membolehkan anda "meningkatkan" pertumbuhan anak untuk mengikat penumpang dengan betul dengan tali bahu kereta. Sekatan umur - dari 5 hingga 12 tahun, berat - dari 22 hingga 36 kg. Penguat membolehkan anda meletakkan anak lebih tinggi sehingga tali pinggang keledar biasa diikat dengan betul (tali pinggang tidak boleh melintas dekat muka dan dekat dengan lehernya). Sesuai untuk kanak-kanak berumur lebih kurang 5 tahun.

Gabungan kumpulan tempat duduk kereta untuk kanak-kanak

Pertimbangkan kumpulan tempat duduk kereta sejagat: seperti yang ditunjukkan oleh latihan, mereka sangat diminati. Ini adalah pilihan ekonomi yang membolehkan anda melambatkan masa ketika anak yang sudah dewasa harus membeli tempat duduk kereta baru.

Jadual 2. Kumpulan gabungan tempat duduk kereta untuk kanak-kanak dan ciri utama mereka
Nama kumpulanBerat bayiUmur anggaran kanak-kanak
Kumpulan 0 + / 10 hingga 18 kg6 bulan hingga 3.5 tahun
Kumpulan 1/2/39 hingga 36 kgDari 1 tahun hingga 12 tahun
Kumpulan 2/315 hingga 36 kgDari 3.5 hingga 12 tahun

Kumpulan 0 + / 1

Dari 0 hingga 18 kg, dari sekitar 6 bulan hingga 3.5 tahun.

Kumpulan 0 + / 1 - produk kumpulan ini sangat sesuai untuk yang terkecil, dari 6 bulan hingga 4 tahun dengan berat tidak lebih dari 18 kg. Tempat duduk boleh dipasang dengan arah pergerakan kereta (untuk bayi di bawah usia satu setengah tahun), dan sepanjang perjalanan.

Penting!

Sehingga anak berusia satu tahun, pakar pediatrik sangat mengesyorkan memasang tempat duduk kereta kanak-kanak dengan punggungnya ke arah perjalanan. ChildrenAuto menulis mengenai perkara ini secara terperinci.

Kumpulan 1/2/3

9 hingga 36 kg, kira-kira 1 tahun hingga 12 tahun.

Kumpulan 1/2/3 - kerusi sedemikian ditujukan untuk kanak-kanak berumur antara satu hingga 12 tahun dengan berat 9 hingga 36 kg. Tetapkan mengikut arah perjalanan. Semasa penumpang semakin meningkat, peranti seperti itu berubah (pelapik dikeluarkan), memberikan keselesaan dan perlindungan yang terbaik. Sebagai contoh, apabila berat badan mencapai tahap 15 kg, tali pinggang keledar dalaman perlu dilekatkan dan menggunakan analog standard. Di masa depan, peranti seperti itu berubah menjadi penggalak. Kerusi berlengan kumpulan ini adalah yang paling popular, tetapi bagi bayi yang baru lahir dan bayi sehingga setahun mereka tidak sesuai: sandaran alat sedemikian hampir tidak ada, dan bayi harus tidur ketika dalam perjalanan, duduk dalam keadaan tidak selesa. Penutup kepala yang boleh dilaraskan dan pelindung sisi bertetulang yang diperbuat daripada bahan yang menyerap tenaga melindungi kanak-kanak dengan selamat dari kesan sampingan dan menahannya dengan sempurna semasa putaran tajam.

Penting!

Tempat duduk kereta kumpulan 1/2/3 adalah yang paling popular, tetapi sama sekali tidak sesuai untuk bayi baru lahir dan bayi sehingga setahun!

Kumpulan 2/3

15 hingga 36 kg, kira-kira 3,5 hingga 12 tahun.

Kumpulan 2/3 - peranti ini ditujukan untuk kanak-kanak berumur 3,5 hingga 12 tahun (pertumbuhan penting - hingga 150 cm) dengan berat dalam lingkungan 15-36 kg. Mewakili kerusi dengan punggung; kadang-kadang dengan sandaran kepala. Anak di dalamnya dipasang dengan tali pinggang keledar standard.

Pendapat Ahli

"Untuk menjimatkan wang, banyak keluarga memilih kerusi kumpulan paling popular 1/2/3. Dan dibenarkan sekiranya model seperti itu dibeli untuk anak yang sudah tahu duduk, dan berat badannya sudah mencapai tahap 9-10 kg. Kemungkinan besar, anda tidak perlu membeli peranti lain: peranti dari kumpulan ini kemungkinan besar akan berfungsi sehingga hari kanak-kanak berumur 12 tahun. Kelebihan pilihan ini ialah penjimatan: anda hanya perlu menghabiskan satu masa di kerusi. Tetapi: fleksibiliti tempat duduk kereta seperti itu mempunyai kelemahan: berbanding dengan model dari tempat duduk asas, peranti kumpulan 1/2/3 melindungi dengan kurang berkesan semasa kemalangan.

Sekiranya kemampuan kewangan memungkinkan, pakar kedai dalam talian Daughter-Sonki mengesyorkan secara berurutan membeli beberapa tempat duduk kereta yang pada setiap peringkat memberikan perlindungan paling lengkap untuk bayi dalam kemalangan. Ini adalah model dari kumpulan 0+, 1 dan 3 ".

Pakar kedai dalam talian "Daughter and Sons"
Popova Lydia

Apa lagi yang perlu dicari ketika memilih tempat duduk kereta?

Gunung

Kekangan hendaklah dipasang di dalam kereta dengan cepat dan mudah; ini sangat penting untuk tempat duduk kereta kumpulan 0 dan 0+, kerana dengan gaya hidup orang tua yang aktif, kerusi akan dikeluarkan dari kereta beberapa kali sehari.

Pilihan pemasangan untuk tempat duduk di dalam kereta:

  1. Menggunakan tali pinggang keledar standard adalah cara yang paling biasa di mana tali pinggang diikat melalui panduan khas, dengan itu memperbaiki sistem keselamatan kanak-kanak. Di samping itu, ada baiknya membeli lapisan untuk tali pinggang. Kami mengesyorkan agar anda membiasakan gambaran keseluruhan tempat duduk kereta dengan pengancing dengan tali biasa Capella Comfort S-807.
  2. Menggunakan pelekap ISOFIX. Harap diperhatikan: masuk akal untuk membeli tempat duduk kereta dengan sistem pemasangan seperti itu hanya jika kenderaan dilengkapi dengannya. Pemandu logam khas dipasang di tempat duduk kanak-kanak, yang dipasang pada pendakap di bahagian bawah tempat duduk belakang kereta. Kadang-kadang tali sauh juga digunakan di bahagian atas kerusi: ini tidak diperlukan, tetapi langkah sederhana seperti itu meningkatkan kestabilan pengekangan sekiranya berlaku kemalangan. Di samping itu, kerusi terletak di atas lantai dengan sokongan yang boleh disesuaikan. Pemasangan ini dianggap paling dipercayai - baca lebih lanjut dalam tinjauan tempat duduk kereta dengan sistem pemasangan Capella Isofix SPS.
  3. Di Amerika Syarikat, sistem pengancing LATCH adalah perkara biasa. Ia serupa dengan ISOFIX, tetapi bukannya panduan logam, ia menggunakan tali pinggang dengan kunci.

Penting!

Hari ini, pengeluar secara aktif menghasilkan kereta dengan sistem isofix yang sudah terintegrasi. Namun, jika anda memutuskan untuk membeli tempat duduk kereta dengan pelekap seperti itu, pastikan kereta anda mempunyai pelekap ini sebelum membelinya..

Keselesaan untuk bayi

Semasa memilih tempat duduk kereta, beri perhatian khusus untuk kemudahan berada di dalamnya. Bayi mesti menempuh jarak yang cukup jauh di tempat pengekangan, dan adalah penting bahawa anak itu tidak merasakan sedikit pun ketidakselesaan. Perlu dijaga kemudahan anda: mungkin anda harus memperhatikan kehadiran pegangan di bahagian atas tempat duduk kereta.

Nyaman jika peranti dilengkapi dengan belakang yang boleh disesuaikan. Ramai kanak-kanak suka tidur semasa bergerak, dan jika anak itu tertidur, dalam satu pergerakan mungkin akan dapat diterjemahkan ke posisi berbaring. Penting agar kerusi mempunyai sandaran kepala yang boleh disesuaikan dan pelindung sisi bertulang yang diperbuat daripada bahan yang menyerap tenaga - mereka dapat melindungi bayi dari kesan sampingan dan memegangnya dengan baik dalam putaran tajam.

Pengilang melengkapkan tempat duduk dengan pelbagai sistem keselamatan. Tali pinggang lima mata diakui sebagai yang paling dipercayai, memberikan pengagihan beban yang sekata pada badan sekiranya berlaku kemalangan. Sistem penegangan tali pinggang automatik yang selesa. Tali pinggang dua dan tiga titik diedarkan secara meluas, serta meja keselamatan - yang terakhir dirancang untuk melindungi kepala, leher dan organ dalaman dari kecederaan sekiranya berlaku kemalangan. Kekuatan hentaman diserap oleh bahan penyerap kejutan dari jadual keselamatan; dari segi perlindungan, sistem ini menyerupai beg udara.

Kaedah penting pembuatan kerusi kereta kanak-kanak. Tubuhnya mesti diisi sepenuhnya dan diperbuat daripada plastik yang tahan tenaga dan tahan hentaman.

Rupa dan ketahanan haus

Penutup bertanggungjawab untuk dua perkara ini. Ia mempunyai beberapa syarat: mesti dibuat dari kain padat, tanpa tanda, hipoalergenik, lembut, "bernafas" yang memberikan peredaran udara yang baik. Penutup mestilah mudah ditanggalkan untuk dicuci. Tertakluk kepada syarat-syarat ini, anak anda akan selesa di tempat duduk.

Pengilang kereta bayi

Hari ini pengeluar peranti pengekang yang paling popular, dan oleh itu terbukti dan boleh dipercayai adalah:

Tempat duduk kereta untuk bayi baru lahir

Ramai ibu bapa muda masih tidak tertanya-tanya tentang perlunya membeli tempat duduk kereta untuk bayi mereka, sementara tempat duduk kereta khas untuk bayi baru lahir yang dapat menyelamatkan nyawa anak anda. Mari kita lihat sebab-sebab mengapa bayi perlu dibawa ke tempat duduk kereta khas untuk bayi baru lahir.

Ciri-ciri anatomi bayi baru lahir

Struktur tulang bayi yang baru lahir berbeza dengan struktur tulang orang dewasa. Dalam komposisi kimia, sejumlah besar air dan bahan organik dapat dibatalkan, sementara kandungan garam mineral masih minimum, akibatnya tulang bayi yang baru lahir lembut dan lentur. Perkara yang sama berlaku untuk struktur tengkorak bayi, tulang tengkoraknya elastik, tetapi tidak kuat, dihubungkan oleh jahitan dan fontanelles, yang pada masa kelahiran menyumbang kepada pemampatan mereka (tumpang tindih tulang) dan laluan melalui saluran kelahiran ibu. Lebih jauh.

Alam semula jadi sempurna dalam pelaksanaannya, namun, sifat ini dapat memprovokasi pemampatan tulang yang kuat dan kerosakan pada tisu otak dalam lingkungan yang agresif.. Contohnya, dengan pukulan kuat pada pepejal. Tulang belakang serviks pada bayi baru lahir diwakili oleh vertebra, yang masih sangat rapuh, tidak teroksidasi, dihubungkan oleh tulang rawan. Kepala bayi cukup besar dan berat, merangkumi 25% daripada jumlah berat badan, berbanding 6% orang dewasa. Kerana gegaran sedikit pun boleh menyebabkan kerosakan pada bayi, apatah lagi keadaan kecemasan di jalan raya.

Apa yang berlaku pada masa kemalangan?

Apabila kereta bertembung dengan halangan, inersia bertindak pada tubuh manusia. Walaupun kelajuan kereta anda tidak terlalu tinggi, maka dalam perlanggaran masa berhenti hanya 1-2 saat. Selama ini, kelajuan harus dipadamkan menjadi sifar dan daya inersia pada saat ini akan sangat tinggi, kerana berkadar langsung dengan percepatan perlambatan perlambatan kereta. Lebih jauh.

Ringkasnya, semakin tinggi kelajuan dan semakin pendek masa berhenti (semakin besar ketumpatan halangan, semakin tajam berhenti), semakin besar beban orang tersebut. Oleh itu, apabila sebuah kereta bertembung dengan dinding konkrit, beban di badan boleh menjadi lebih tinggi daripada beban yang dialami oleh angkasawan atau juruterbang tentera, misalnya, semasa pengeluaran.
Kelajuan rata-rata di bandar adalah 50-60 km / jam, dan anda tidak mungkin dapat memandu lebih perlahan, kerana anda tidak akan sesuai dengan kelajuan rata-rata arus. Bayangkan jika kereta anda tiba-tiba dipotong atau pemandu lori dari kokpit tinggi tidak menyedari apa yang boleh berlaku untuk bayi itu. Dan di sini, tangan ibu yang prihatin tidak akan menyelamatkan bayi yang baru lahir, ibu boleh dilemparkan ke sisi, tangannya boleh tergelincir, dll. Kerapuhan anak lembu kecil, berada dalam bahaya yang mengerikan walaupun di jalan yang kelihatan kosong.

- Bolehkah saya membawa anak dalam buaian dari kereta sorong??

- Kami sangat mengesyorkan!
Jangan berharap pengangkutan bayi yang baru lahir di buaian dari kereta dorong dapat memastikan keselamatan bayi anda dalam keadaan kecemasan. Buaian biasa untuk berjalan bukan sahaja tidak akan melindungi anak anda, mereka juga boleh membahayakannya dengan bergerak keluar dan memukul objek dalam perjalanan. Hanya tempat duduk kereta yang direka khas untuk bayi baru lahir yang diikat dengan selamat dengan mekanisme khas yang dapat mewujudkan tahap perlindungan yang sesuai. Ujian kemalangan yang dilakukan oleh organisasi Eropah yang bebas dengan penyertaan kerusi roda mempunyai hasil keselamatan yang jauh lebih rendah daripada hasil kereta bayi khas.

- Adakah bayi selesa di tempat duduk kereta untuk bayi yang baru lahir?

- Sudah tentu!
Tulang belakang pada bayi terutamanya terdiri daripada tulang rawan dan pada bulan-bulan pertama agak lentur, tetapi alat sendi ligamen bayi yang baru lahir cukup lemah, jadi anda perlu memegang bayi dengan berhati-hati agar tidak membahayakannya ketika dia masih sangat kecil. Jadi kaedah untuk menyokong bayi sehingga 3 bulan yang disyorkan oleh pakar pediatrik adalah dengan menyokong leher dan kepala bayi di satu pihak, di sisi lain, punggung, sementara badan boleh sedikit bengkok. Di tempat duduk kereta untuk bayi yang baru lahir, ciri-ciri perkembangan tubuh bayi ini diambil kira. Dalam hubungan ini, anak akan merasa selesa dan selamat di dalam tempat duduk.

- Bagaimana saya memilih tempat duduk kereta yang betul?

- Untuk bayi baru lahir, anda harus memilih tempat duduk kereta kumpulan 0 dan 0+, yang direka khas untuk kanak-kanak di bawah umur 1 tahun dan berat sehingga 10-12 kg.

1. Tempat duduk kereta untuk bayi baru lahir dari kumpulan 0 direka untuk kanak-kanak dari lahir hingga 6 bulan. Perwakilan yang menarik dari kumpulan ini adalah model Romer Baby-Safe Sleeper. Model tempat duduk kereta ini dipasang di sisi ke arah perjalanan dan mengambil dua tempat duduk di ruang penumpang belakang. Mengikat dengan dua tali pinggang standard, dan bayi di dalamnya mempunyai tali pinggang keledar tiga titik dalaman. Sarung plastik sepenuhnya, angkat kepala boleh laras, ruang berventilasi - semua ini akan mewujudkan keselamatan dan keselesaan maksimum bagi bayi.

Perbezaan antara kumpulan 0 dan 0+

Perbezaan utama antara tempat duduk kereta kumpulan 0 dan kumpulan 0+ adalah kehadiran permukaan belakang yang benar-benar mendatar. Ia sangat sesuai untuk bayi pramatang, yang penting pada bulan-bulan pertama kehidupan untuk tetap berada dalam keadaan rawan..

2. Tempat duduk kereta untuk bayi baru lahir dari kumpulan 0+ ditujukan untuk pengangkutan bayi yang baru lahir sehingga berumur 1 tahun. Tempat duduk kereta ini juga disebut tempat duduk membawa kereta, kerana ia mempunyai pegangan. Mereka juga dapat digunakan baik sebagai kursi tinggi dan sebagai kursi goyang. Tempat duduk kereta ini bertentangan dengan arah perjalanan. Perkara penting ini disebabkan oleh fakta bahawa sekiranya berhenti secara tiba-tiba, kepala bayi hanya akan mendorong lebih dalam ke tempat duduk kereta dan bayi akan mengelakkan kepalanya ke depan, yang, dengan tulang belakang serviks yang kurang berkembang, adalah bahaya yang sangat serius. Lebih-lebih lagi, pada bulan-bulan pertama kehidupan sehingga 50 - 70% tisu tulang kanak-kanak diubah suai. Tempat duduk kereta ini juga boleh dipasang di tempat duduk depan kereta di sebelah pemandu, tetapi hanya jika beg udara dimatikan. Model-model kumpulan ini mempunyai pangkalan yang sedikit bulat, alas, kanopi matahari dan pemegang yang dibawa. Lapisan dalam mengurangkan tekanan pada tulang belakang, sementara sandaran kepala dalaman memberikan keselamatan dan keselesaan tambahan..

- Apakah tempat duduk kereta paling selamat untuk bayi baru lahir??

- Mendapat skor maksimum dalam ujian kemalangan dan sesuai untuk bayi anda

Hasil keselamatan tertinggi (menurut ujian kemalangan - 5 *) hanya diperoleh dengan tempat duduk kereta yang dibawa menggunakan platform tetap Isofix dengan hentian kaki di lantai. Di tempat duduk kereta seperti itu, keselamatan anak terjamin dengan tali pinggang keledar kereta standard, tali pinggang keledar dalaman dan pemberhentian platform Isofix. Walau bagaimanapun, sistem pelekap tegar ini mungkin tidak digunakan untuk semua model tempat duduk kereta dan tidak di semua kenderaan. Kedudukan tertinggi untuk model tanpa Isofix adalah 4 mata. Model yang dipasang dengan tali pinggang keledar biasa memastikan keselamatan kanak-kanak hanya dengan tali pinggang keledar kereta dalaman dan pemasangan yang betul.

Tempat duduk kereta terbaik untuk bayi baru lahir *

* Berdasarkan hasil ujian kemalangan dan ulasan pelanggan

5 mata tertinggi organisasi ujian kemalangan bebas menerima model yang dipasang di pangkalan Isofix - Maxi Cosi CabrioFix dan Romer Baby-Safe plus II.

Cara mengangkut anak-anak di dalam kereta

Kami sudah membincangkan perubahan peraturan untuk mengangkut anak-anak pada musim panas 2017, dan sejak itu tidak ada penyesuaian tambahan. Mari kita buat arahan terperinci mengenai cara mengangkut anak-anak dari pelbagai usia di dalam kereta, dan hukuman apa yang diberikan kerana melanggarnya, dan pada akhirnya kita akan mengumpulkan semua data dalam senarai pendek.

Peraturan untuk pengangkutan kanak-kanak yang dirumuskan dalam SDA cukup ringkas: mereka dirumuskan dalam dua ayat di bahagian 22.9. Berikut adalah petikan lengkap dari peraturan..

22.9. Pengangkutan kanak-kanak di bawah umur 7 tahun dengan teksi kereta penumpang dan trak, yang reka bentuknya menyediakan tali pinggang keledar atau tali pinggang keledar dan sistem pengekangan anak ISOFIX, mesti dilakukan dengan menggunakan sistem penahan anak (peranti) yang sesuai dengan berat dan ketinggian anak. Pengangkutan kanak-kanak berumur 7 hingga 11 tahun (termasuk) di dalam kereta penumpang dan kabin trak yang dirancang untuk merangkumi tali pinggang keledar atau tali pinggang keledar dan sistem pengekangan anak ISOFIX mesti dilakukan menggunakan sistem penahan anak (peranti) yang sesuai dengan berat dan tinggi anak, atau menggunakan tali pinggang keledar, dan di tempat duduk depan kereta - hanya menggunakan sistem penahan anak (peranti) yang sesuai dengan berat dan tinggi anak.

Ringkasnya, kanak-kanak di bawah usia 7 tahun hanya dapat diangkut menggunakan tempat duduk anak yang betul di tempat duduk depan atau belakang kereta, anak berusia 7 hingga 11 tahun - di tempat duduk belakang di tempat duduk anak atau tanpa itu, tetapi diikat dengan tali pinggang keledar standard, dan di depan tempat duduk hanya di tempat duduk kereta, tetapi untuk kanak-kanak berumur lebih dari 12 tahun - di mana-mana tempat duduk penumpang tanpa tempat duduk kanak-kanak, tetapi diikat dengan tali pinggang keledar standard.

Komen yang berasingan menyangkut kanak-kanak di bawah umur 12 tahun yang tingginya melebihi 150 cm atau berat badannya melebihi 36 kg. Faktanya adalah bahawa mengikut klasifikasi tempat duduk kanak-kanak, yang akan kita bincangkan di bawah, mereka tidak sesuai dengan apa-apa kekangan, dan oleh itu mereka boleh diangkut menggunakan tali pinggang keledar standard, tetapi, menurut SDA, hanya di tempat duduk belakang..

Harap perhatikan: hingga musim panas 2017, ada ungkapan dalam peraturan yang mengizinkan pengangkutan anak-anak di tempat duduk belakang "menggunakan cara lain untuk mengikat anak menggunakan tali pinggang keledar yang disediakan oleh reka bentuk kenderaan": ini adalah apa yang disebut adaptor tali pinggang keledar. Namun, dalam edisi baru frasa ini dikeluarkan, dan sekarang penggunaan "cara lain" sangat dilarang.

Pengekangan anak (DUU) yang dijual di Rusia, sesuai dengan peraturan teknis saat ini dari Kesatuan Pabean, harus mematuhi Peraturan No. 44 Komisi Ekonomi untuk Eropa (dalam peraturan teknis itu ditunjukkan sebagai "Peraturan UNECE No. 44-04"), yang juga disebut dalam bahasa Inggris sebagai ECE R44 / 04. Itulah yang merumuskan pembahagian tempat duduk kanak-kanak kepada kumpulan mengikut berat. Walau bagaimanapun, di Eropah, standard ECE R129 (atau i-Size) yang lebih baru digunakan. Mari kita perhatikan dengan teratur dan lihat apakah perbezaan utama..

Piawaian ECE R44 / 04 melibatkan pemisahan sistem pengekangan kanak-kanak kepada 5 kumpulan. Tanpa mengira pemasangan kumpulan

Kumpulan 0 adalah tempat duduk kereta untuk bayi dari lahir hingga sekitar 6-9 bulan. Anak di dalamnya berbaring dan diikat dengan tali pinggang yang terpisah, dan tempat duduk dipasang di dalam kereta menggunakan sistem ISOFIX atau tali pinggang keledar standard. Tempat duduk boleh dipasang di tempat duduk depan dan belakang, tetapi apabila dipasang di depan, beg udara depan (jika ada) mesti dinonaktifkan.

Kumpulan 0+ - ini adalah tempat duduk yang serupa dengan tempat duduk kereta di mana kanak-kanak itu berbaring atau berbaring. Tidak seperti kumpulan 0, mungkin tidak ada pelapik yang boleh ditanggalkan untuk bayi baru lahir, dan kerusi sesuai untuk kanak-kanak berumur sekitar 1-1,5 tahun. Anak di dalamnya diikat dengan tali pinggang yang terpisah, dan tempat duduk diikat di dalam kereta menggunakan sistem ISOFIX atau tali pinggang keledar standard. Tempat duduk boleh dipasang di tempat duduk depan dan belakang, tetapi apabila dipasang di depan, beg udara depan (jika ada) mesti dinonaktifkan.

Kumpulan 1 - ini adalah kerusi untuk kanak-kanak yang dapat duduk sendiri - iaitu dari sekitar 9 bulan hingga 3-4 tahun. Kerusi seperti itu biasanya sudah dipasang menghadap ke bawah, walaupun ada model dengan arah pemasangan yang berlawanan. Anak di dalamnya duduk dan diikat dengan tali pinggang yang terpisah, dan tempat duduk dipasang di dalam kereta menggunakan sistem ISOFIX atau tali pinggang keledar standard. Tempat duduk boleh dipasang di tempat duduk depan dan belakang, tetapi apabila dipasang di depan, beg udara depan (jika ada) mesti dinonaktifkan.

Kumpulan 2 adalah sekatan untuk kanak-kanak berumur antara 3-4 hingga 7-8 tahun. Pilihan sudah boleh didapati di sini: ia boleh menjadi kerusi penuh atau booster - iaitu tempat duduk tanpa punggung. Pemasangan ISOFIX tidak lagi diperlukan untuk mereka, dan anak boleh duduk di depan dan di belakang, dan diikat dengan tali pinggang keledar biasa.

Kumpulan 3 adalah kategori peranti untuk kanak-kanak berumur sekitar 6-7 hingga 12 tahun, sama dengan kumpulan 2, apabila kewajiban menggunakan pengekangan anak dibatalkan. Anak di sini juga boleh duduk di mana-mana barisan tempat duduk dan mengikat tali pinggang keledar biasa.

Harap maklum: menurut SDA, pemandu mempunyai hak untuk mengangkut anak di tempat duduk belakang tanpa pengekangan anak dari usia 7 tahun, tanpa mengira ketinggian dan berat badan, tetapi dalam praktiknya, perlu dipertimbangkan parameter ini, kerana tali pinggang biasa tidak selalu dapat memberikan tahap keselamatan yang diperlukan. Sekiranya anak itu diletakkan di kerusi yang sesuai, perlindungannya akan lebih tinggi daripada tanpa dia.

Standard kedua yang lebih moden ialah ECE R129, atau i-Size, yang diperkenalkan pada tahun 2013. Ini melibatkan mengikat jenis kerusi bukan dengan berat badan, tetapi pada ketinggian anak. Kanak-kanak di bawah umur 15 bulan dan ketinggian hingga 85 sentimeter mengikut piawaian ini pasti akan membawa punggung ke arah perjalanan, dan hanya dari 15 bulan dan peningkatan 70 cm adalah mungkin untuk memasang kerusi menghadap ke hadapan. Sebagai tambahan, Keputusan No. 129 menyiratkan pengujian mandatori kerusi untuk perlindungan terhadap kesan sampingan, yang tidak dipaksa oleh standard lama.

Semasa memilih kerusi, anda masih boleh memberi tumpuan bukan pada standard, tetapi pada kepatuhan kerusi dengan tinggi dan berat badan anak. Semua perkara lain sama, kerusi yang ditandai mengikut standard yang lebih baru pasti akan mempunyai pemasangan ISOFIX dan penambat atas tambahan, namun kerusi yang lebih tua memberikan perlindungan yang setanding dengan syarat ia dipilih dengan betul.

Tidak, tidak boleh - pemandu tidak berkewajiban untuk membawa dokumen yang mengesahkan perakuan tempat duduk anak dengannya. Oleh itu, semua tanggungjawab untuk pilihan pengekangan anak yang betul terletak pada dirinya.

Pelanggaran peraturan untuk pengangkutan anak-anak dapat dihukum sesuai dengan bagian 3 dari artikel 12.23 dari Kod Kesalahan Pentadbiran: "pelanggaran syarat-syarat untuk pengangkutan anak-anak yang ditetapkan oleh Peraturan Jalan Raya membawa kepada pengenaan denda administrasi kepada pengemudi dalam jumlah 3.000 rubel".

Untuk kanak-kanak di bawah umur 7 tahun, peraturan pengangkutan berikut berlaku:

  • penggunaan tempat duduk kanak-kanak diperlukan;
  • boleh diangkut di depan dan di tempat duduk belakang;
  • sekiranya tidak ada kerusi - denda 3 ribu rubel.

Untuk kanak-kanak berumur 7 hingga 12 tahun, peraturan pengangkutan berikut berlaku:

  • penggunaan tempat duduk kanak-kanak adalah wajib hanya semasa mengangkut di tempat duduk depan;
  • Anda boleh membawa kedua-duanya di tempat duduk depan dan belakang, sementara pada masa yang sama anda tidak boleh menggunakan tempat duduk anak dan mengikat anak dengan tali pinggang keledar biasa;
  • sekiranya tidak ada tempat duduk sekiranya berlaku pengangkutan di tempat duduk depan - denda 3 ribu rubel.

Tidak ada peraturan pengangkutan khusus untuk kanak-kanak berusia lebih dari 12 tahun - mereka boleh dibawa di mana-mana barisan tempat duduk tanpa menggunakan alat pengikat anak, diikat dengan tali pinggang keledar biasa.

Tempat duduk kereta kanak-kanak kumpulan 0+: pilihan yang tepat

Seseorang, walaupun baru lahir, mempunyai harta. Salah satu barang pertama di taska mestilah tempat duduk kereta. Cara membuat pilihan yang tepat?

Tempat duduk kereta kanak-kanak, tidak seperti orang dewasa, dibahagikan kepada beberapa kategori bergantung pada ketinggian dan berat badan kanak-kanak: 0, 0+, 1, 2, 3. Terdapat kategori gabungan (contohnya, 0 + / 1), dengan ukuran yang boleh disesuaikan dan margin berat. Malah ada transformer seperti 0 + 1/2, yang semestinya sesuai untuk semua orang - dari bayi baru lahir hingga pelajar sekolah menengah. Contohnya, kerusi Carmate Zutto 3 Style, yang direka untuk kanak-kanak dengan berat dari 2.5 hingga 25 kg dan tumbuh dari 50 hingga 120 cm! Walau bagaimanapun, tempat duduk kanak-kanak bukan pakaian; Mereka harus dalam bentuk yang tepat, seperti baju yang bagus dari ayah atau seperti kerusi juruterbang Formula 1, yang dibuat sesuai dengan pelakon dari badan. Kerusi yang terlalu besar untuk remah tidak boleh diterima - ia tidak akan dapat melindungi daripada pukulan, tetapi dalam jarak dekat ia tidak selamat dan tidak selesa. Untuk mempermudah pemilihan, anda perlu membawa bayi ke "pas". Dan dengan pembelian dalam aplikasi (sebelum keluar dari hospital), anda harus memberi tumpuan kepada "ciri berat dan ukuran" bayi yang baru lahir.

Untuk bayi, pengeluar tempat duduk kanak-kanak hadir dengan kumpulan 0 - ibu bapa menggelar buaian produk tersebut dan "nullies." Kami tidak menganggap "Nulevka" - kerana tiga sebab. Dengan reka bentuk, mereka menyerupai kotak tidur dari kereta dorong, hanya dengan tali. Mereka diletakkan di seberang ruang penumpang di tempat duduk belakang, dan oleh itu mereka melindungi dengan teruk dari kesan frontal. Perjalanan bayi pada bulan-bulan pertama kehidupan biasanya tidak banyak, dan pertumbuhannya dipercepat. Oleh itu, anda tidak akan mempunyai masa untuk mengetahuinya bagaimana ia akan tumbuh dari "sifar" dan perlu menjual atau memberikan sesuatu yang mahal.

Akhirnya, untuk menjaga anak dalam perjalanan, seorang ibu duduk di sebelahnya - dan dia boleh sesak dengan susunan buaian ini.

Lihat kebaikannya!

Lebih praktikal dan oleh itu lebih popular adalah ketua kumpulan 0+, yang disebut pembawa. Mereka dipanggil kerana pegangan yang membolehkan anda meletakkan kerusi di dalam kereta, menanggalkan dan membawa, tanpa mengganggu tidur anak. Banyak model ditawarkan dengan pelapik yang boleh ditanggalkan khas - untuk bayi baru lahir.

Membawa lebih menyerupai kerusi yang sebenarnya: di dalam mangkuk badannya dari plastik yang dibentuk, bayi berada dalam posisi separuh duduk. Di mangkuk kerusi, dia dipasang dengan tali pinggang pelbagai titik dengan gesper di perutnya (seperti pemandu kereta lumba).

Secara teorinya, bawaan harus cukup selama satu setengah tahun dan 13 kg. Tetapi sebilangan bayi tumbuh dari mereka pada usia sembilan bulan. Merendahkan diri! Terdapat tempat duduk kumpulan 0 + / 1, yang dirancang untuk berat hingga 18 kg dan pertumbuhan yang lebih besar, tetapi jumlahnya sedikit, harganya lebih mahal dan menunjukkan hasil yang buruk dalam ujian keselamatan. Lebih baik jangan terlalu malas menukar kerusi dan tidak menjimatkannya. Julat harga sangat besar - dari 1000 rubel untuk "beushka" buatan rumah hingga berpuluh ribu untuk model baru jenama terkenal seperti Maxi-Cosi Pebble (lebih daripada 20 ribu rubel).

Kebanyakan kerusi berlengan kumpulan 0+ diikat dengan tali pinggang keledar. Harap maklum bahawa di beberapa kereta tidak cukup panjang tali pinggang untuk "memeluk" badan kerusi, sebagaimana mestinya. Oleh itu, sebelum anda membeli kerusi, cubalah di atas kereta anda.

Peraturan lalu lintas tidak mengatur tempat pemasangan tempat duduk kanak-kanak. Sekiranya anda meletakkannya kembali, dapatkan cermin spion tambahan pada cawan sedutan dan betulkan sehingga anda dapat melihat anak itu tanpa berpusing. Dan jika anda meletakkan kerusi di tempat duduk depan, pastikan untuk mematikan beg udara penumpang.

Kerusi kumpulan 0+ harus diatur melawan pergerakan. Beberapa model, seperti Carmate (Ailebebe) Kurutto NT2 Premium, mempunyai mekanisme pembalikan, tetapi anda boleh menggunakannya hanya untuk kemudahan - sebagai contoh, untuk menyesuaikan tali pinggang dengan betul.

Di Eropah, standard keselamatan ECE 44/04 digunakan untuk tempat duduk kanak-kanak. Namun, secara selari, R129 (i - Size) baru yang lebih ketat juga berkuatkuasa, yang dalam dua tahun akan menjadi wajib bagi semua pengeluar. Sejauh ini, hanya kanak-kanak di bawah usia sembilan bulan yang diminta untuk dibawa keluar, dan dengan memperkenalkan R129 standard, usia ini akan meningkat menjadi lima belas bulan. Kerusi akan dipilih bukan mengikut berat, tetapi mengikut ketinggian anak. Untuk semua model, ujian kesan sampingan akan menjadi wajib (sekarang - atas permintaan pengeluar). Akhirnya, semua tempat duduk akan dilengkapi dengan pemasangan Isofix. Masih tidak mudah untuk mencari model seperti yang dijual, tetapi di Eropah sudah ada.

Untuk mempermudah hidup anda dan memastikan keselamatan anak, anda boleh membeli platform khas untuk tempat duduk anak - dengan kata lain, pangkalan yang membolehkan anda meletakkan pembawa dengan cepat, mudah dan betul. Selalunya harganya sama seperti kerusi itu sendiri. Pangkalan dipasang di dalam kereta sepanjang masa dengan tali atau "isofix". Selepas itu, tekan sahaja butang dan tarik pegangan untuk melepaskannya. Dan semudah mendapatkannya semula. Pangkalannya tidak universal, jadi tidak mungkin anda boleh mengambil kerusi berlengan satu jenama, dan asasnya adalah yang lain. Contohnya, ke kerusi Recaro Privia, anda harus membeli pangkalan pemasangan Recaro, ke Welldon Diadem - Welldon Isofix DS06 - T, ke Sono Casualplay - Sono Isofix, dll..

Casis yang disebut, atau sistem pengangkutan yang memungkinkan untuk mengubah kerusi menjadi kereta dorong, menarik. Tetapi mereka memerlukan ruang tambahan di dalam kereta, dan dengan harga mereka tidak kalah dengan tempat duduk itu sendiri. Sebagai tambahan, penyesuai diminta untuk meletakkan kerusi satu jenama di casis yang lain. Oleh itu, kerusi Maxi-Cosi CabrioFix diletakkan di casis Quinny, Bebe Confort atau UppaBaby Cruz. Tempat duduk Römer Baby-Safe plus SHR II dipasang pada casis Britax dengan mekanisme Click & Go, dan BeSafe iZi Sleep dengan adaptor yang sesuai serasi dengan Maxi-Cosi, Quinny, Bugaboo dan XLander. Tetapi Doona Israel ternyata paling sukar dari semuanya, setelah mencadangkan transformer siap pakai - casis lipat yang digabungkan dengan kerusi berlengan. Benar, ini adalah keajaiban yang mahal, dan dalam ujian keselamatan, ia hanya memperoleh tiga pada skala lima mata..

Pembuatan tempat duduk kanak-kanak adalah cabang keseluruhan industri moden, dari mana "penalaan" telah berkembang. Tetapi anda harus memulakan perkara yang sama dengan perkara utama - sebenarnya dari kerusi.

Peraturan pemilihan

Apa yang perlu dicari semasa membeli? Pertama sekali, ini adalah untuk keselamatan, kerana anda tidak membeli barang ini untuk kecantikan dan bukan untuk menunjukkannya kepada pemeriksa polis trafik. Lihatlah penilaian ADAC kelab automatik semua Jerman (sebahagiannya kami menerbitkannya di halaman ini). Ujian Adak lebih ketat oleh pengeluar sendiri dan syarat pensijilan ECE 44/04. Serangan frontal dilakukan pada kelajuan yang lebih tinggi, kesan sampingan diperlukan, di samping itu, pakar Jerman menilai kemungkinan pemasangan tidak betul, dan sejak 2011 mereka memeriksa tempat untuk bahan berbahaya. Malangnya, tidak semua model yang dijual di Rusia ditunjukkan dalam penilaian. Sekiranya model yang anda sukai tidak termasuk dalam penilaian Adak, minta maklumat keselamatan dari penjual atau pengeluar. Akhirnya, cari lencana ECE 44/04 pada kes itu. Sekiranya tidak, pilih kerusi lain.

Perhatikan bahan: mestilah hipoalergenik. Kebetulan dalam ujian Adakov, para ketua menunjukkan hasil yang baik dalam ujian kecelakaan, tetapi tergolong dalam ekologi.

Parameter ketiga yang perlu anda menilai sebelum membeli adalah berat kerusi. Harap maklum bahawa anda perlu memakainya secara berkala dengan anak anda.

Kepraktisan juga penting: adakah mungkin untuk mencuci penutup di mesin taip, adakah senang menggunakan tali pinggang? Dan hanya di tempat terakhir harus penampilan. Pengilang menawarkan banyak pilihan reka bentuk - kerusi reka bentuk yang sama boleh kelihatan sama sekali berbeza.

Sekiranya anda mempertimbangkan semuanya, pilihan akan dikurangkan kepada beberapa pilihan. Sudah tentu, kerusi berlengan berjenama (Maxi-Cosi, Recaro, Römer, Cybex) bagus untuk semua orang, tetapi anda akan memberikan sebahagian besar harga untuk jenama yang dipromosikan. Dan jika ayah gembira kerana anaknya yang kecil akan pergi ke Recaro, maka bagi kacang itu tidak menjadi masalah - lebih senang.

Apabila anda membeli tempat duduk kanak-kanak, pertama sekali anda perlu berfikir dan berbincang dengan penjual mengenai keselamatan.

Isofix

Ini adalah pengikat standard untuk tempat duduk kanak-kanak, seperti dua kereta luncur yang berjarak 280 mm, dengan selak di hujung yang dipasang pada pendakap khas yang dikimpal ke badan. Anda boleh mendapatkannya di dalam kereta anda di bawah palam plastik dengan ikon yang sesuai.

Ujian kerosakan selama bertahun-tahun telah mengesahkan keselamatan dan kebolehpercayaan sistem yang tinggi, dan oleh itu banyak ibu bapa percaya bahawa tempat duduk anak mestilah dengan "isofixes". Penentang "isofixes" berpendapat bahawa sistem ini, yang menyediakan pengikat kerusi yang kaku, boleh membahayakan kecelakaan: tersentak akan lebih tajam daripada dengan tali pinggang keledar biasa. Ini tidak terbukti, begitu juga dengan teori bahawa di kerusi dengan "isofixes" kanak-kanak jatuh sakit lebih cepat kerana frekuensi dan amplitud getaran yang lebih besar. Pada pendapat kami, Isofix masih lebih selamat.

Dalam Negeri

Rusia juga mempunyai jenama "kerusi" sendiri - bukan satu atau dua, tetapi belasan setengah! Sebilangan tempat duduk dibuat dengan jenama domestik di China. Tetapi ada syarikat dengan pengeluaran tempatan: Moscow APIS, Dubna Apex, St. Petersburg Happy Baby Company dan Ryazan Siger. Benar, sebilangan bahan dan komponen yang mereka gunakan diimport. Dan jumlah kapasiti semua pengeluar Rusia tidak akan mencukupi walaupun untuk separuh pasaran, sehingga penggantian import penuh di kawasan ini belum lagi bersinar.

Belukar

Pasar sekunder penuh dengan tempat duduk kereta terpakai yang kelihatan baru untuk kanak-kanak. Namun, tidak ada yang dapat menjamin bahawa orang yang anda sukai tidak mengalami kemalangan. Walaupun kerumitan reka bentuknya, mereka belum memasukkan kotak hitam di dalamnya, jadi apabila anda membeli cincin kunci, anda bertindak dengan risiko dan risiko anda sendiri. Jaminan keselamatan hanya dapat dilakukan dengan membeli kerusi dari saudara-mara, rakan, kenalan. Walau apa pun, kerusi harus diperiksa dengan teliti sebelum membeli. By the way, ada pilihan untuk menjimatkan wang, jika anda memerlukan, misalnya, segera pergi ke hospital bersalin untuk keluar: menyewa kerusi (75-100 rubel sehari). Jangan lupa mencuci dengan betul, bersihkan kerusi roda sebelum anda meletakkan anak anda di dalamnya. Beberapa kanak-kanak masih kotor. Belum lagi orang dewasa.

Kami mengucapkan terima kasih kepada rangkaian pengedaran "Pasar raya untuk tempat duduk kereta" atas bantuan mereka dalam menyediakan bahan.

Peraturan untuk pemilihan tempat duduk kereta untuk bayi baru lahir

Pemandu adalah orang yang bertanggungjawab utama di jalan raya, dialah yang bertanggungjawab untuk keselamatan pengguna jalan raya yang lain, dan juga penumpangnya. Sekiranya kanak-kanak menunggang di belakang, maka tanggungjawab akan berlipat ganda.

Semasa memilih tempat duduk kereta kanak-kanak, anda tidak perlu membeli peralatan "secara rawak". Pembelian harus diambil dengan lebih serius, kerana kehidupan dan kesihatan penumpang muda bergantung secara langsung kepada perkara ini..

ciri-ciri

Ramai ibu bapa percaya bahawa lebih selamat membawa bayi yang baru lahir dalam pelukan mereka. Perkara ini tidak berlaku, kerana sekiranya berlaku kemalangan, tangan ibu membawa beban berat yang melebihi berat bayi kira-kira 30 kali, anak juga berisiko jatuh di bawah berat badan orang dewasa yang condong, dan dalam hal ini bayi secara praktikalnya tidak berpeluang untuk tetap sihat. Menurut hasil kajian WHO, penggunaan tempat duduk kereta mengurangkan kematian kanak-kanak dalam kemalangan jalan raya sebanyak 54%, dan kecederaan mereka sebanyak 70%.

Pada masa ini, pemandu dikehendaki mengangkut kanak-kanak di bawah umur 12 tahun dengan alat pengekang khas. Dari hari pertama kehidupan bayi, tempat duduk kanak-kanak harus dipasang di dalam kereta. Mesin hanya dapat bergerak apabila anak terpasang dengan selamat di buaian.

Di samping itu, tempat duduk kereta bayi bukan sahaja memberi keselamatan kepada bayi yang baru lahir, tetapi juga kemudahan untuk ibu muda. Seorang wanita selalu dapat memberi makan atau bermain dengan bayi, tidak bimbang dia akan menjatuhkannya.

Terdapat tiga jenis tempat duduk kereta, yang dirancang untuk berat badan kanak-kanak tertentu:

Tempat duduk kereta "0" adalah buaian, yang dipasang tegak lurus dengan pergerakan kereta di tempat duduk belakang. Untuk pengikat dua tali pinggang keledar digunakan. Kelebihan utama peranti ini adalah kedudukan mendatar anak semasa pengangkutan, jadi buaian sesuai:

  • bayi pramatang;
  • bayi baru lahir dengan masalah tulang belakang dan belakang;
  • sekiranya berlaku pengangkutan bayi jarak jauh.

Pilihan ini juga mempunyai kelemahan:

  • kerusi kumpulan 0 menempati hampir keseluruhan tempat duduk belakang;
  • berat badan tidak memungkinkan membawa anak dalam buaian;
  • kos tinggi, dengan mengambil kira operasi pendek.

Kerusi pembawa "0+" direka untuk pemasangan dengan punggung anda mengikut arah perjalanan. Bayi berada dalam keadaan berbaring. Menurut doktor asing, ini adalah pose yang benar-benar semula jadi dan selamat untuk anak, tetapi doktor domestik menentang bayi diangkut dalam kedudukan ini, oleh itu mereka mengesyorkan memilih kerusi "0" untuk bayi baru lahir.

Buaian kanak-kanak "0+" mempunyai kelebihan berikut:

  • ringan, membolehkan anda membawa anak dari rumah ke kereta;
  • menempati ruang yang jauh lebih sedikit di kabin, tidak seperti kategori "0";
  • keupayaan untuk memasang menggunakan sistem Isofix, yang meningkatkan keselamatan pengangkutan;
  • Model 0+ lebih berpatutan.

Terdapat juga kelemahan untuk tempat duduk kereta dari kategori 0+, dan seperti yang dinyatakan di atas, kelemahan utama adalah kedudukan anak. Sekiranya, pada saat brek roda tiba-tiba, bayi dengan vertebra serviks yang tidak berformat mengangguk dalam posisi berbaring, maka kecederaan serius mungkin berlaku..

Tempat duduk kereta "0 + 1" adalah struktur berbentuk L. Produk ini dapat diubah menjadi jenis buaian dengan menggunakan tempat duduk yang dapat ditarik untuk mengangkut bayi hingga enam bulan. Dari tahun peranti diletakkan bertentangan dengan arah perjalanan, dan kemudian - ke arah.

Kelebihan tempat duduk "0 + 1":

  • kebanyakan model membolehkan anda menyesuaikan sudut belakang;
  • operasi panjang.

Antara kelemahan pilihan ini adalah seperti berikut:

  • selalunya tidak ada sisipan untuk bayi baru lahir, dan jika terdapat, bentuknya tidak selalu melicinkan sudut dalaman;
  • otot-otot bayi yang baru lahir masih lemah, dan apabila digerakkan melawan pergerakan sekiranya berlaku pengereman secara tiba-tiba, mereka akan berlebihan.

Umur apa yang dirancang?

Berat maksimum yang dirancang tempat duduk kereta kumpulan "0" ialah 10 kilogram. Maksudnya, buaian seperti itu tidak akan digunakan untuk waktu yang lama dan tempoh ini akan berakhir apabila bayi berusia sekitar satu tahun.

Tempat duduk kereta "0+" akan bertahan lebih lama, kerana berat maksimum penumpang kecil yang dibawa di dalamnya boleh mencapai 13 kilogram. Oleh itu, peranti ini cukup untuk 1.5 tahun pertama kehidupan kanak-kanak.

Tempat duduk kereta 0 + 1 direka untuk pengangkutan kanak-kanak pada usia yang lebih tua - dari 6-8 bulan. Peranti ini sesuai untuk bayi dengan berat 9 hingga 18 kilogram. Otot punggung dan leher sudah diperkuat pada kanak-kanak seperti itu, oleh itu, kerusi seperti itu tidak sesuai untuk bayi baru lahir, adalah kebiasaan membeli buaian 0 dan 0 untuk bayi+.

Semasa memilih tempat duduk kanak-kanak, perhatikan dua faktor lagi:

  • fokus pada berat penumpang kecil, dan bukan pada usia: jika anak anda sudah mempunyai berat lebih dari 10 kg setahun, maka anda tidak perlu membawanya di tempat duduk "0", beli pilihan "0+" atau "1";
  • ingat bahawa pada musim sejuk berat anak akan lebih banyak, kerana biasanya dibungkus dengan hangat, jadi pertimbangkan waktu tahun ketika memilih tempat duduk kereta.

Penarafan Pengilang

Semasa memilih pengeluar tempat duduk kereta, kriteria harga harus berada di tempat terakhir. Ingatlah bahawa kehidupan dan kesihatan anak anda dipertaruhkan! Perhatikan model pengeluar berikut, yang dianggap terbaik dalam kategori mereka..

Jaga-jaga

Produk BeSafe sangat popular di Rusia, kerana sepenuhnya mematuhi semua standard dan keperluan kualiti moden..

Menurut hasil enam ujian kemalangan yang dilakukan pada tahun 2016, model BeSafe iZi Go Modular, yang dirancang untuk anak-anak dengan berat hingga 10 kg, dinilai "baik". Peranti ini berbentuk ovoid yang diperkemas, jadi pemandu memperhatikan kedudukan selesa penumpang kecil.

Plus model:

  • bantal anatomi dilekatkan, yang boleh digunakan semasa mengangkut bayi dari hari-hari pertama kehidupan;
  • kehadiran poket dalam lima mata;
  • terima kasih kepada penyesuai, mungkin dipasang pada kereta dorong;
  • terdapat pegangan yang mudah dibawa, awning dari matahari dan angin.

Di samping itu, sarungnya dikeluarkan dari model, sehingga boleh dicuci secara berkala. Tetapi ada tolak untuk tempat duduk kereta seperti itu - lapisan lembut untuk tali pinggang yang digabungkan dengan sisipan untuk bayi baru lahir. Anda boleh membeli peranti dengan harga 19 hingga 20 ribu rubel.

Maxi-cosi

Tempat duduk kereta Maxi-Cosi menduduki kedudukan utama mengikut hasil beberapa ujian kemalangan. Di Rusia, model Maxi-Cosi CabrioFix dalam kategori 0+ cukup popular, mempunyai ulasan dan penilaian yang baik. Pemilik kereta memperhatikan keselesaan, keselamatan, ergonomik peranti, serta bonus yang menyenangkan dalam bentuk lapisan lembut untuk tali pinggang, tenda yang melindungi dari sinar matahari, penutup yang boleh ditanggalkan, poket untuk barang-barang kecil. Di samping itu, antara kelebihannya ialah:

  • bahan berkualiti tinggi;
  • pemasangan sederhana;
  • reka bentuk yang menarik;
  • pelapik untuk bayi baru lahir.

Di antara kekurangan model, pemilik kereta membezakan butang yang tidak selesa untuk melipat pemegangnya. Kos purata peralatan juga tinggi - 15-16 ribu rubel.

Heyner

Walaupun produk berkualiti tinggi, model Heyner mempunyai harga yang cukup berpatutan. Pengilangnya sangat terkenal di Eropah, di mana mereka tahu banyak mengenai struktur pelindung automotif. Model umum di Rusia adalah "Heyner SuperProtect Comfort". Peranti mempunyai kelebihan berikut:

  • pembinaan monolitik yang diperbuat daripada plastik tebal tetapi lembut memberikan operasi yang mudah;
  • berat kerusi - hanya 2.5 kg;
  • visor dari matahari dan jubah di kaki di dalam kit;
  • empat kedudukan pemegang;
  • kos yang berpatutan.

Dalam ulasan mengenai model tersebut, pengguna menunjukkan kekurangan. Diketahui bahawa buaian itu sempit untuk bayi dengan jaket bawah dan pakaian musim sejuk, dan ketika mereka berada di kerusi untuk waktu yang lama, ia menjadi panas bagi anak. Terdapat kerusi kira-kira 5 ribu rubel.

Cybex

Syarikat Jerman Cybex, ketika melepaskan barang, memfokuskan pada keselamatan dan kemudahan penggunaan, yaitu, menyesuaikan reka bentuk dengan posisi anak yang selesa. Cybex telah menerima banyak penghargaan untuk keputusan ujian yang baik..

Salah satu model yang paling popular di Rusia ialah buaian Cybex Aton Basic, yang direka untuk membawa anak-anak dengan berat sehingga 13 kg. Pembeli juga tertarik dengan pelbagai warna - anda boleh memilih peranti yang disukai oleh kanak-kanak lelaki dan perempuan dengan mudah. Plus model:

  • kehadiran tali pinggang tiga titik elastik dengan lapisan dalaman yang lembut;
  • kerangka tahan kerosakan mekanikal;
  • berat ringan;
  • penutup kain tahan pakai dan pelindung yang boleh ditanggalkan.

Beberapa pemilik kereta masih memperhatikan bahawa model itu tidak begitu sesuai untuk mengangkut bayi yang baru lahir pada usia beberapa bulan, kerana anda harus meletakkan sesuatu di bawah bayi agar tidak membuat posisi duduk setengah. Anda boleh membeli kerusi dengan harga 8-10 ribu rubel.

Lebih baik menggunakannya untuk bayi dari enam bulan.

Kesepakatan

Concord juga merupakan salah satu pengeluar produk bayi yang terkemuka. Produk memenuhi semua piawaian kualiti, keramahan alam sekitar bahan dapat dilihat dari kelebihannya. Model yang paling disukai oleh pemilik kereta Rusia adalah Concord Air Safe. Tempat duduk kereta direka untuk kanak-kanak dengan berat sehingga 13 kg dan mempunyai kelebihan berikut:

  • penahan kepala bingkai dapat diamankan dalam tiga kedudukan ketinggian yang berbeza dengan satu butang, sambil menyesuaikan tali pinggang keledar dalaman;
  • sisipan lembut untuk bayi baru lahir sama dengan permukaan dalaman kerusi dan anak berada dalam kedudukan yang lebih berbaring;
  • tempat duduk kereta ringan - 2.9 kg.

Menurut ulasan ibu bapa-pemandu, julat warna sangat buruk, dan mereka tidak begitu senang dengan harga peranti - 12-15 ribu rubel.

Nania

Dalam pengeluaran kerusi Nania, pemilik kenderaan paling tertarik dengan harganya. Tetapi ini bukan satu-satunya kelebihan - pembawa bayi Nania adalah alat yang cukup dipercayai dan mudah digunakan yang boleh berdebat dengan beberapa model mahal.

Selalunya, pemandu memilih model "Nania BeOne SP Luxe" - ini adalah kategori membawa buaian berfungsi "0+". Kelebihan model:

  • mangkuk kerusi diluaskan dengan baik di kawasan kepala, yang memberikan perlindungan yang boleh dipercayai kepada anak tanpa menjejaskan kebebasan bergerak;
  • panel dua lapisan di sisi dengan sisipan plastik memantulkan tenaga semasa hentaman sisi;
  • kehadiran awning lipat;
  • Empat kedudukan pemegang pegangan.

Antara kelemahannya adalah seperti berikut:

  • ketidakselesaan penggunaan pada musim sejuk - lengan baju hangat sukar diperbaiki;
  • kedalaman yang sangat baik, kerana lebih baik tidak menggunakan kerusi pada enam bulan pertama bayi.

Kos kerusi adalah kira-kira 3 ribu rubel.

Zlatek

Tempat duduk kereta Zlatek - pilihan para patriot. Pengeluaran kereta Zlatek dilakukan di Rusia di wilayah Ryazan. Berkat sistem kawalan tiga peringkat, syarikat ini juga menawarkan produk berkualiti tinggi. Kerusi berlengan diuji di Pusat Penyelidikan FSUE NAMI dan mematuhi standard keselamatan Eropah ECE-R44 / 04.

Pemilik kereta memilih model Zlatek Hummingbird dari kategori 0+. Sebagai tambahan kepada kos yang sangat berpatutan, kelebihan berikut menonjol:

  • lapisan dalaman lembut pada tali pinggang tiga titik;
  • bingkai yang boleh dipercayai yang diperbuat daripada polietilena tekanan rendah dengan peningkatan perlindungan sisi;
  • sandaran kepala yang dalam memberikan perlindungan kejutan sekiranya berlaku kemalangan;
  • kehadiran penutup yang boleh ditanggalkan.

Menurut pembeli, kain model ini tidak berkualiti tinggi, dan pegangannya tipis, tetapi masih banyak kekurangan dibenarkan dengan harga yang berpatutan - 2-3 ribu rubel.

Cara memilih?

Semasa memilih tempat duduk kereta untuk bayi yang baru lahir, perhatikan kriteria berikut:

  • Ketahui sama ada pengeluar mempunyai sijil lulus ujian dan ujian kemalangan, kaji hasilnya. Label produk mesti mengandungi tanda ECE R44 / 03 atau ECE R44 / 04, jika produk tersebut dikeluarkan di Rusia - tanda pematuhan dengan kehendak GOST 41.44.
  • Periksa seberapa selesa tempat duduk bagi penumpang kecil. Bukan hanya keselesaannya yang bergantung pada ini, tetapi juga suasana yang santai semasa perjalanan.
  • Pilih kerusi dengan penutup yang boleh ditanggalkan yang diperbuat daripada bahan semula jadi. Mereka boleh dicuci, yang sangat dihargai oleh ibu, kerana anak-anak yang bertenaga banyak berkeringat.
  • Bagi kanak-kanak yang sangat muda, pemasangan buaian akan lebih selamat sehingga bayi menghadap ke arah perjalanan, jadi lebih baik memilih pilihan yang membolehkan pemasangan di kedua arah.
  • Sekiranya anda menjalani kehidupan yang aktif dan anak menjadi teman tetap anda, maka belilah bungkus dan perhatikan berat strukturnya - nilaikan ringannya.
  • Periksa badan buaian untuk "kerapuhan" - keselamatan kanak-kanak bergantung padanya.
  • Perhatikan kedalaman produk dan perhatikan bahawa pada musim sejuk bayi akan dibawa dengan pakaian besar yang hangat.
  • Lihat bagaimana peranti yang dipilih dengan ketat sesuai di tempat duduk - praktikalnya tidak boleh bergerak.
  • Periksa untuk mengetahui sama ada kereta anda mempunyai tali pinggang keledar sepenuh masa untuk mengikat bayi.
  • Tali pinggang keledar mesti tahan sejuk, panas, lelasan dan cahaya..
  • Pilih kerusi dengan keupayaan untuk mengatur sandaran belakang.
  • Akan lebih mudah jika anda dapat menyambungkan sistem audio ke produk - dalam kes ini, bayi dapat menyertakan lagu anak-anak atau dongeng.
  • Ingat bahawa reka bentuk moden berbeza warna: buaian biru dipasang menghadap ke bawah, iaitu, melawan pergerakan, tempat duduk kereta merah - menghadap ke depan, ke arah perjalanan.

Petua penting lain ketika membeli tempat duduk kereta - jangan simpan dan jangan beli peranti dengan tangan. Kelemahan membeli pembawa bayi terpakai:

  • beberapa butiran penting mungkin tidak terdapat pada struktur; anda tidak akan menyedarinya;
  • struktur kerusi mungkin rosak, kecacatan seperti itu biasanya tidak dapat dilihat oleh mata;
  • arahan pemasangan dalam kes sedemikian paling kerap hilang.

Lebih baik tidak berjimat membeli kerusi kereta anak dan membelinya di kedai khusus, kerana keselamatan dan keselesaan anak semasa perjalanan bergantung pada ini.

Petua operasi

Tahap yang paling penting dalam operasi tempat duduk kanak-kanak adalah pemasangannya. Keselamatan penunggang kecil dan keselesaannya bergantung pada pendekatan pemasangan yang betul. Semasa memasang, ingat peraturan penting ini:

  • Pasang kerusi secara eksklusif mengikut arahan: buaian kategori "0" hanya boleh dipasang tegak lurus ke tempat duduk belakang; produk kumpulan "0+" juga dapat diletakkan di tempat duduk belakang, tetapi agar anak itu melawan gerakan atau di depan, tetapi hanya jika tidak ada beg udara.
  • Kedudukan paling selamat untuk memasang tempat duduk kereta adalah di bahagian tengah tempat duduk belakang. Kawasan inilah yang akan melindungi anak dari kesan frontal dan sampingan sekiranya berlaku kemalangan.
  • Setelah kerusi dipasang, letakkan anak itu ke bawah, periksa sama ada ia selesa untuknya. Nilai kedudukannya di bahagian pemandu - ramai avtoledi lebih suka melihat apa yang dilakukan oleh anak di cermin spion.

Semasa operasi pembawa bayi, ikuti beberapa petua:

  • Semasa meletakkan anak di kerusi, periksa dengan teliti bagaimana keselamatannya diikat dengan tali dan tali. Semua pengancing harus berdekatan dengan badan bayi dengan sekuat mungkin..
  • Semasa menukar musim, pastikan semua tali disesuaikan dengan betul. Ini disebabkan oleh fakta bahawa pada musim sejuk bayi yang baru lahir berpakaian hangat, oleh itu, dengan kedatangan musim bunga, alat penahan tidak cukup terpasang, kerana terdapat sedikit pakaian pada anak.
  • Bayi harus sentiasa diikat, tidak kira masa dan jarak perjalanan.
  • Kencangkan semua objek di kabin. Mereka boleh mencederakan penumpang muda sekiranya berlaku kemalangan..
  • Selaraskan perlindungan kepala bayi. Ia harus terletak sedekat mungkin dengan bahu..
  • Semasa perjalanan jauh, buatlah berhenti dan keluarkan bayi secara berkala. Main dengannya, beri makan kepadanya - biarkan dia berehat dari satu kedudukan.

Pemilihan tempat duduk kereta untuk bayi yang baru lahir harus didekati dengan segala tanggungjawab.

Jangan hadkan diri anda ke kedai, pelajari laman web pengeluar, baca ulasan pengguna, baca arahan model, dan juga periksa bagaimana tempat duduk kereta sesuai dengan anak anda dan kereta anda, dan hanya dengan itu perjalanan untuk penumpang kecil akan selamat dan selesa..

Dalam video seterusnya, anda akan mendapat cadangan UGIBDD mengenai penggunaan tempat duduk kereta kanak-kanak dengan demonstrasi yang jelas mengenai peraturan untuk memasang, memperbaiki dan meletakkan anak.

Up