logo

Semakin muda kanak-kanak, semakin rapuh, dan bayi yang baru lahir adalah kategori umur yang paling rentan. Tulang mereka lembut dan lentur, terdapat banyak tulang rawan di kerangka. Jisim kepala relatif dengan badan adalah 25% (pada orang dewasa - 6%). Pada masa yang sama, leher bayi nipis dan ototnya kurang berkembang. Adalah berbahaya untuk menghancurkan remah-remah secara intensif di lengan, dan dengan dorongan yang kuat, kepala "berat" dilemparkan dengan tajam, dan beban utama jatuh di kawasan leher. Organ pernafasan pada bayi juga mempunyai ciri tersendiri, yang menjadi prasyarat untuk kegagalan pernafasan yang lebih mudah daripada pada orang dewasa.

Hari ini, untuk mengangkut bayi baru lahir di dalam kereta, gunakan buaian (katil bayi, katil bayi) dan kerusi.

Karipap

Dari usia berapa bayi boleh dibawa dalam pembawa bayi?
Dari lahir hingga 6 bulan.

Di buaian, kanak-kanak diangkut berbaring. Ia dipasang di sofa belakang kereta yang berserenjang dengan pergerakan dan dipasang dengan tali pinggang kereta. Di tempat duduk kereta itu sendiri, anak itu diikat dengan tali bawaan.

Di buaian, kanak-kanak itu terletak secara mendatar. Tempat tidur kereta diatur tegak lurus dengan pergerakan di sofa belakang kereta. Tempat duduk kereta dipasang dengan tali pinggang keledar kereta biasa. Kaedah pemasangan tali pinggang mungkin berbeza..

Selalunya, pengeluar kereta sorong hanya melengkapkan buaian yang boleh ditanggalkan dengan pemasangan tambahan, yang membolehkannya digunakan di dalam kereta. Tetapi kereta bayi "kereta dorong", sebagai peraturan, tidak cukup kuat untuk memastikan keselamatan anak di dalam kereta, oleh itu ia tidak sesuai untuk mengangkut bayi.

Kelemahan buaian termasuk hakikat bahawa mereka mengambil banyak ruang di dalam kereta.

Oleh itu, buaian kereta untuk mengangkut kanak-kanak hanya boleh digunakan sekiranya keadaan perubatan khas.

Tempat duduk kereta

Di tempat duduk kereta bayi yang baru lahir mereka terbaring miring, dengan kemiringan 30-45 darjah, dengan punggung ke arah perjalanan. Kerusi itu sendiri dipasang sama ada dengan tali kereta biasa atau pada pendakap ISOFix khas. Anak di tempat duduk kereta dipegang oleh tali dalaman.

Gambar pertama menunjukkan kerusi universal yang boleh digunakan untuk bayi dan kanak-kanak yang lebih tua.
Pada gambar kedua, tempat duduk kereta adalah beg sandang, yang digunakan untuk anak-anak hingga satu setengah tahun. Di tempat duduk ini, anak boleh dipakai di luar kereta berkat pemegang khas.

Kelebihan utama tempat duduk kereta adalah bahawa ia memberikan keselamatan yang lebih baik untuk kanak-kanak daripada buaian. Kerusi memegang kepala bayi dengan baik pada hentakan frontal, menghilangkan tekanan trauma pada leher. Dan ini, menurut statistik, kira-kira 70% kemalangan.

Sangat penting bahawa kecondongan, sandaran belakang betul, dan berada dalam lingkungan 30-45 darjah. Sudut yang lebih rata (lebih daripada 45 darjah) sangat mengurangkan keselamatan tempat duduk kereta dengan hentaman depan. Sekiranya kedudukannya terlalu tinggi (sudut kurang dari 30 darjah), kepala anak akan jatuh ke depan, yang dapat menyebabkan kesukaran bernafas, dan, akibatnya, ketepuan oksigen darah tidak mencukupi, dan dalam kes yang sangat jarang berlaku, penangkapan pernafasan.

Sudut sandaran mestilah dalam lingkungan 30-35 darjah.
Sudut optimum ialah 45 °. a) Sudut tempat duduk terlalu kecil (45 °), yang tidak memberikan keselamatan yang mencukupi untuk anak dalam kemalangan.

Sudut belakang optimum ialah 45 °. Dengan kecenderungan sedemikian, nisbah keselamatan dan keselesaan optimum semasa perjalanan kereta terjamin..

Sebagai peraturan, sudut kecenderungan tempat duduk moden memastikan pengangkutan anak yang selamat, tetapi ukurannya boleh berbeza bergantung pada bentuk tempat duduk kereta tertentu. Dibolehkan menggunakan penggelek untuk memperbaiki kemiringan tempat duduk kereta, misalnya dari tuala yang tertutup rapat yang diletakkan di bawah bahagian depan tempat duduk anak.

Untuk membetulkan sudut tempat duduk kereta dibenarkan menggunakan penggelek

Untuk pelekapan tambahan kepala anak, dibenarkan menggunakan penggelek kain yang diletakkan di kedua sisi bayi yang baru lahir. Pelbagai bantal, pelapik di bawah kepala, yang tidak disertakan dengan kerusi, dilarang digunakan, kerana ini dapat menyebabkan kepala anak jatuh ke depan.

Untuk pelekapan tambahan kepala anak, dibenarkan menggunakan penggelek, misalnya, dari tuala bergulung

Terdapat pendapat yang meluas di kalangan ibu bapa bahawa berbahaya bagi bayi yang baru lahir untuk duduk di tempat duduk kereta, kerana ini boleh merosakkan tulang belakangnya. Sebenarnya, ketakutan ini tidak berasas kerana anak itu tidak duduk tegak di tempat duduk kereta, tetapi berbaring. Beban berbahaya tidak dipengaruhi oleh tulang belakang. Berat sama rata di bahagian belakang.

a) Beban menegak berbahaya pada tulang belakang bayi yang baru lahir di bawah pengaruh beratnya.
b) Dalam kedudukan separa duduk, tidak ada beban menegak pada tulang belakang. Berat diagihkan secara merata ke seluruh kawasan belakang..

Sekiranya kerusi dipasang dengan betul, masa yang dihabiskan oleh bayi di dalamnya tidak melebihi satu setengah jam, maka tidak ada risiko untuk kesihatan anak.

Ringkasan: Tempat duduk kereta adalah kaedah selamat untuk mengangkut bayi di dalam kereta dari hari-hari pertama kehidupan. Di dalamnya, anak dibawa separuh duduk dengan punggung ke arah perjalanan. Penting bahawa kecondongan, bahagian belakang kerusi berada dalam lingkungan 30-45 darjah. Kereta di mana anak diangkut berbaring hanya boleh digunakan sekiranya terdapat petunjuk perubatan khas.

Zheka147 ›Blog› Kumpulan umur untuk tempat duduk kereta kanak-kanak

Tempat duduk kereta adalah penjimat dan pelindung generasi muda yang betul ketika melakukan perjalanan dengan kereta. Perkaitan dan permintaan untuk peranti tersebut semakin meningkat dari hari ke hari, dan jika persoalan berapa umur mereka dapat digunakan lebih kurang jelas - semua orang setuju bahawa semakin cepat perlindungan tersebut diterapkan, semakin baik, sehubungan dengan usia batas masa terdapat perbezaan pendapat tertentu. Baiklah, mari kita cuba memahami masalah ini..
Kerusi pelakon dan kaitannya
Pertama sekali, adalah perlu untuk mengetahui mengapa tempat duduk kereta sedemikian diperlukan? Semuanya sangat jelas di sini - aplikasi mereka memungkinkan untuk memastikan keselamatan setinggi mungkin bagi anak. Statistik sangat fasih menunjukkan bahawa jika pada masa kemalangan kanak-kanak di dalam kereta tidak berada di tempat duduk kanak-kanak, tetapi duduk di tempat duduk biasa, satu pertiga daripadanya tetap cacat, dan satu keenam mati. Nombor menyeramkan. Dalam proses pengereman kecemasan dengan kelajuan 50 km / jam, berat bayi meningkat sekitar 30 kali, dan tidak mungkin menghalangnya daripada memukul papan pemuka, cermin depan atau tempat duduk kereta dengan tajam dan ganas dengan yang paling kecil, yang pasti dapat menyebabkan akibat yang tidak menyenangkan dan sering tragis.

Kumpulan sifar - rangkaian kerusi ini digunakan untuk kanak-kanak di bawah umur enam bulan dan beratnya tidak lebih dari 10 kg. Mereka harus dipasang di sisi ke arah pergerakan;
Kumpulan 0+ - relevan untuk kanak-kanak yang beratnya tidak melebihi 13 kg dan usia tidak mencapai 1 tahun. Pemasangan bertentangan dengan arah pergerakan kereta;
Jenis kerusi untuk kumpulan 1-3 Kumpulan I - kumpulan kerusi ini digunakan untuk mengangkut kanak-kanak dengan berat 9-18 kg pada usia 9 bulan - 4 tahun. Pemasangannya mungkin dilakukan terhadap pergerakan, dan ke arahnya;
Kumpulan II - digunakan untuk pengangkutan kanak-kanak prasekolah berumur 3-7 tahun dengan berat 15-25 kg. Pemasangan tempat duduk sedemikian dibenarkan secara eksklusif mengikut arah kereta;
Kumpulan III adalah kategori umur paling banyak, direka untuk kanak-kanak berumur 6-12 tahun dengan berat 22-36 kg. Tempat duduk ini dipasang mengikut arah kenderaan

Pilihan gabungan - penyelesaian berpatutan dan mudah
Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, ibu bapa sering memilih pilihan kerusi gabungan yang boleh digunakan untuk beberapa peringkat umur. Yang pertama merangkumi tempat duduk dari kategori 0+ dan 0 + / I. Sering kali mereka disebut "membawa" - kesalahannya adalah pegangan khas, yang di luar kereta membolehkan anda mengubah tempat duduk menjadi kerusi goyang yang selesa.

Kategori kedua merangkumi tempat duduk dari kumpulan I, II, III dengan kemungkinan memasangnya dalam pelbagai posisi, berdasarkan usia bayi. Di samping itu, mereka memberikan pilihan untuk memperbaiki anak, baik kerana tali pinggang keledar terpasang, dan melalui set standard kereta.

Kami harap kami dapat menjawab soalan tersebut, hingga usia berapa anda perlu membawa anak di tempat duduk kereta. Perlu diingat bahawa banyak kanak-kanak yang lebih tua enggan menumpang di sana, dengan alasan bahawa mereka sudah dewasa dan ingin menjadi "seperti orang dewasa." Dalam keadaan ini, penting untuk menjelaskan kepada anak bahawa sehingga dia mencapai usia 12 tahun, dia akan menunggang secara eksklusif di tempat duduk kereta yang direka khas. Dan jangan lupa untuk memberi contoh kepada bayi anda - pastikan anda memakai tali pinggang keledar semasa dalam perjalanan. Percayalah, ini jauh lebih berkesan daripada perkataan apa pun..

Tempat duduk kereta bayi: peraturan untuk mengangkut anak-anak mulai 1 Januari 2018

Walaupun pada tahun-tahun kebelakangan ini ada kecenderungan di jalan raya Rusia untuk mengurangkan jumlah kemalangan, namun kadar kemalangan tetap ketara. Isu keselamatan selalu penting, terutama ketika berkaitan dengan anak-anak. Itulah sebabnya, pada awal tahun 2017, perubahan dalam pengangkutan kanak-kanak mulai berlaku, tetapi mereka ditulis dengan cepat sehingga banyak orang masih tertanya-tanya bagaimana sebenarnya mengangkut anak-anak.

Perubahan dalam peraturan pengangkutan kanak-kanak mulai 1 Januari 2018

Tiada perubahan yang diharapkan dari 1 Januari 2018. Yang terakhir adalah pada 12 Julai 2017. Kemudian pindaan terhadap SDA mula berlaku, yang menentukan peraturan baru untuk mengangkut anak-anak di dalam kereta. Norma menjadi lebih ketat. Beberapa peranti yang sebelumnya dibenarkan bukannya tempat duduk kereta * tidak lagi dapat digunakan. Di samping itu, garis dihapus dari teks SDA yang memungkinkan penggunaan "cara lain untuk mengikat anak dengan tali pinggang keledar yang disediakan oleh reka bentuk kenderaan". Maksudnya, sebelumnya mungkin untuk mengganti tempat duduk kereta dengan alas kain paling sederhana pada tali pinggang keledar.

Sejak 12 Julai 2017, menurut Peraturan baru untuk pengangkutan anak-anak, terdapat pembahagian kepada dua kumpulan umur:

- bawah 7 tahun;
- dari 7 hingga 12 tahun.

Pengangkutan kanak-kanak dari 0 hingga 7 tahun

Untuk mengangkut bayi hingga setahun, penggunaan bayi pembawa bayi adalah digalakkan. *

Kanak-kanak di bawah umur tujuh tahun mesti diangkut menggunakan alat pengekang anak. ** Ia mesti sesuai dengan berat badan dan ketinggian anak..

Setelah mencapai anak berusia tiga tahun, pemilik kereta harus beralih ke ketua kumpulan 2/3, kerana ia mempunyai kumpulan yang disebut "gabungan". Faktanya ialah kerusi kumpulan 2 tidak banyak di pasaran.

Tempat duduk kereta kumpulan 2/3 - banyak digunakan. Peranti ini ditujukan untuk kanak-kanak dengan berat hingga 36 kilogram, tingginya hingga tiga puluh sentimeter. Dalam model ini, hanya sandaran kepala yang boleh disesuaikan, dan sudut belakang tidak berubah.

Denda untuk penggunaan apa yang disebut "penyesuai tali pinggang", peranti tanpa bingkai dan tali panduan lain dari tali pinggang keledar akan berjumlah 3.000 rubel.

Pengangkutan kanak-kanak berumur 7 hingga 12 tahun

Kanak-kanak berumur lebih dari tujuh tahun boleh diangkut tanpa tempat duduk di tempat duduk belakang kereta dan di ruang kargo. Cukup untuk mengikatnya dengan tali pinggang keledar biasa. Dan, di sini di tempat duduk depan kenderaan, anak itu mesti berada di tempat duduk kereta, yang mesti sesuai dengan berat dan tinggi anak itu. Anda juga tidak boleh mengangkut anak di bawah 12 tahun di tempat duduk belakang motosikal.

Sekiranya anak tidak diikat - denda 3000 rubel.

Sekiranya penumpang kecil dibawa ke tempat duduk depan tanpa menggunakan tempat duduk kereta, denda 3.000 rubel.

Pengangkutan kanak-kanak selepas 12 tahun

Untuk mengangkut kumpulan kanak-kanak ini, pemandu tidak perlu menggunakan tempat duduk kereta dan peranti lain. Walau bagaimanapun, perlu diikat dengan tali pinggang keledar.

Sekiranya anak tidak diikat - denda 3000 rubel.

Meninggalkan anak di dalam kereta

Kanak-kanak di bawah umur tujuh tahun tidak dibenarkan meninggalkan kereta tanpa pengawasan orang dewasa.

Jumlah hukuman minimum adalah 500 rubel dan sepatutnya kerana pelanggaran prosedur pemindahan penumpang.

Pada masa yang sama, menutup anak dengan kereta sahaja dapat ditafsirkan sepenuhnya sebagai pelanggaran peraturan untuk mengangkut anak-anak. Dan dalam kes ini, harga terbitan sudah 3,000 rubel.

Perenggan peraturan lalu lintas untuk pengangkutan kanak-kanak

Peraturan untuk mengangkut anak dijelaskan dalam perenggan berikut:

22.2 - kereta di belakang

22.6 - pengangkutan kanak-kanak yang teratur

22.9 - syarat khas untuk pengangkutan kanak-kanak. Fasal 22.9 dari 12 Julai 2017 dinyatakan sepenuhnya dalam edisi baru. Dari 12 Julai 2017, perenggan baru muncul dalam perenggan 12.8 - meninggalkan anak di dalam kereta.

22.2. Pengangkutan orang di belakang trak dengan platform onboard dibenarkan jika dilengkapi sesuai dengan Ketentuan Asas, sementara anak-anak tidak diizinkan.

22.6. Pengangkutan sekumpulan kanak-kanak yang teratur harus dilakukan sesuai dengan Peraturan ini, serta peraturan yang disetujui oleh Pemerintah Persekutuan Rusia, di dalam bus yang ditandai dengan tanda pengenalan "Pengangkutan Anak".
Pengangkutan sekumpulan kanak-kanak yang teratur, selain Peraturan jalan raya, diatur oleh dokumen terpisah "Peraturan untuk pengangkutan sekelompok anak-anak yang teratur dengan bas".

22.9. Pengangkutan kanak-kanak di bawah umur 7 tahun dengan teksi kereta penumpang dan trak yang dirancang untuk merangkumi tali pinggang keledar atau tali pinggang keledar dan sistem pengekangan anak ISOFIX *** harus dilakukan dengan menggunakan sistem penahan anak (peranti) yang sesuai dengan berat dan tinggi anak.

Pengangkutan kanak-kanak berumur 7 hingga 11 tahun (termasuk) di dalam kereta penumpang dan kabin trak yang dirancang untuk merangkumi tali pinggang keledar atau tali pinggang keledar dan sistem pengekangan anak ISOFIX mesti dilakukan menggunakan sistem penahan anak (peranti) yang sesuai dengan berat dan tinggi anak, atau menggunakan tali pinggang keledar, dan di tempat duduk depan kereta - hanya menggunakan sistem penahan anak (peranti) yang sesuai dengan berat dan tinggi anak.

Pemasangan sistem pengekangan kanak-kanak (peranti) di kabin kereta penumpang dan trak dan penempatan kanak-kanak di dalamnya mesti dilakukan sesuai dengan manual arahan untuk sistem yang ditunjukkan (peranti).

Dilarang meninggalkan anak di bawah umur 7 tahun sekiranya tiada orang dewasa di dalam kenderaan.
_________________________________________________
* Tempat duduk kereta - penahan yang dilengkapi dengan tali pinggang keselamatan untuk membetulkan kanak-kanak di bawah usia satu setengah tahun. Peranti ini dipasang di ruang penumpang terhadap pergerakan.
** Tempat duduk kereta bayi adalah penahan yang direka untuk mengangkut anak-anak di dalam kereta (pengekangan anak).

    • Sistem ISOFIX adalah sistem untuk melekatkan tempat duduk kereta ke badan kereta dengan ketat.

Cara mengangkut anak-anak di dalam kereta

Kami sudah membincangkan perubahan peraturan untuk mengangkut anak-anak pada musim panas 2017, dan sejak itu tidak ada penyesuaian tambahan. Mari kita buat arahan terperinci mengenai cara mengangkut anak-anak dari pelbagai usia di dalam kereta, dan hukuman apa yang diberikan kerana melanggarnya, dan pada akhirnya kita akan mengumpulkan semua data dalam senarai pendek.

Peraturan untuk pengangkutan kanak-kanak yang dirumuskan dalam SDA cukup ringkas: mereka dirumuskan dalam dua ayat di bahagian 22.9. Berikut adalah petikan lengkap dari peraturan..

22.9. Pengangkutan kanak-kanak di bawah umur 7 tahun dengan teksi kereta penumpang dan trak, yang reka bentuknya menyediakan tali pinggang keledar atau tali pinggang keledar dan sistem pengekangan anak ISOFIX, mesti dilakukan dengan menggunakan sistem penahan anak (peranti) yang sesuai dengan berat dan ketinggian anak. Pengangkutan kanak-kanak berumur 7 hingga 11 tahun (termasuk) di dalam kereta penumpang dan kabin trak yang dirancang untuk merangkumi tali pinggang keledar atau tali pinggang keledar dan sistem pengekangan anak ISOFIX mesti dilakukan menggunakan sistem penahan anak (peranti) yang sesuai dengan berat dan tinggi anak, atau menggunakan tali pinggang keledar, dan di tempat duduk depan kereta - hanya menggunakan sistem penahan anak (peranti) yang sesuai dengan berat dan tinggi anak.

Ringkasnya, kanak-kanak di bawah usia 7 tahun hanya dapat diangkut menggunakan tempat duduk anak yang betul di tempat duduk depan atau belakang kereta, anak berusia 7 hingga 11 tahun - di tempat duduk belakang di tempat duduk anak atau tanpa itu, tetapi diikat dengan tali pinggang keledar standard, dan di depan tempat duduk hanya di tempat duduk kereta, tetapi untuk kanak-kanak berumur lebih dari 12 tahun - di mana-mana tempat duduk penumpang tanpa tempat duduk kanak-kanak, tetapi diikat dengan tali pinggang keledar standard.

Komen yang berasingan menyangkut kanak-kanak di bawah umur 12 tahun yang tingginya melebihi 150 cm atau berat badannya melebihi 36 kg. Faktanya adalah bahawa mengikut klasifikasi tempat duduk kanak-kanak, yang akan kita bincangkan di bawah, mereka tidak sesuai dengan apa-apa kekangan, dan oleh itu mereka boleh diangkut menggunakan tali pinggang keledar standard, tetapi, menurut SDA, hanya di tempat duduk belakang..

Harap perhatikan: hingga musim panas 2017, ada ungkapan dalam peraturan yang mengizinkan pengangkutan anak-anak di tempat duduk belakang "menggunakan cara lain untuk mengikat anak menggunakan tali pinggang keledar yang disediakan oleh reka bentuk kenderaan": ini adalah apa yang disebut adaptor tali pinggang keledar. Namun, dalam edisi baru frasa ini dikeluarkan, dan sekarang penggunaan "cara lain" sangat dilarang.

Pengekangan anak (DUU) yang dijual di Rusia, sesuai dengan peraturan teknis saat ini dari Kesatuan Pabean, harus mematuhi Peraturan No. 44 Komisi Ekonomi untuk Eropa (dalam peraturan teknis itu ditunjukkan sebagai "Peraturan UNECE No. 44-04"), yang juga disebut dalam bahasa Inggris sebagai ECE R44 / 04. Itulah yang merumuskan pembahagian tempat duduk kanak-kanak kepada kumpulan mengikut berat. Walau bagaimanapun, di Eropah, standard ECE R129 (atau i-Size) yang lebih baru digunakan. Mari kita perhatikan dengan teratur dan lihat apakah perbezaan utama..

Piawaian ECE R44 / 04 melibatkan pemisahan sistem pengekangan kanak-kanak kepada 5 kumpulan. Tanpa mengira pemasangan kumpulan

Kumpulan 0 adalah tempat duduk kereta untuk bayi dari lahir hingga sekitar 6-9 bulan. Anak di dalamnya berbaring dan diikat dengan tali pinggang yang terpisah, dan tempat duduk dipasang di dalam kereta menggunakan sistem ISOFIX atau tali pinggang keledar standard. Tempat duduk boleh dipasang di tempat duduk depan dan belakang, tetapi apabila dipasang di depan, beg udara depan (jika ada) mesti dinonaktifkan.

Kumpulan 0+ - ini adalah tempat duduk yang serupa dengan tempat duduk kereta di mana kanak-kanak itu berbaring atau berbaring. Tidak seperti kumpulan 0, mungkin tidak ada pelapik yang boleh ditanggalkan untuk bayi baru lahir, dan kerusi sesuai untuk kanak-kanak berumur sekitar 1-1,5 tahun. Anak di dalamnya diikat dengan tali pinggang yang terpisah, dan tempat duduk diikat di dalam kereta menggunakan sistem ISOFIX atau tali pinggang keledar standard. Tempat duduk boleh dipasang di tempat duduk depan dan belakang, tetapi apabila dipasang di depan, beg udara depan (jika ada) mesti dinonaktifkan.

Kumpulan 1 - ini adalah kerusi untuk kanak-kanak yang dapat duduk sendiri - iaitu dari sekitar 9 bulan hingga 3-4 tahun. Kerusi seperti itu biasanya sudah dipasang menghadap ke bawah, walaupun ada model dengan arah pemasangan yang berlawanan. Anak di dalamnya duduk dan diikat dengan tali pinggang yang terpisah, dan tempat duduk dipasang di dalam kereta menggunakan sistem ISOFIX atau tali pinggang keledar standard. Tempat duduk boleh dipasang di tempat duduk depan dan belakang, tetapi apabila dipasang di depan, beg udara depan (jika ada) mesti dinonaktifkan.

Kumpulan 2 adalah sekatan untuk kanak-kanak berumur antara 3-4 hingga 7-8 tahun. Pilihan sudah boleh didapati di sini: ia boleh menjadi kerusi penuh atau booster - iaitu tempat duduk tanpa punggung. Pemasangan ISOFIX tidak lagi diperlukan untuk mereka, dan anak boleh duduk di depan dan di belakang, dan diikat dengan tali pinggang keledar biasa.

Kumpulan 3 adalah kategori peranti untuk kanak-kanak berumur sekitar 6-7 hingga 12 tahun, sama dengan kumpulan 2, apabila kewajiban menggunakan pengekangan anak dibatalkan. Anak di sini juga boleh duduk di mana-mana barisan tempat duduk dan mengikat tali pinggang keledar biasa.

Harap maklum: menurut SDA, pemandu mempunyai hak untuk mengangkut anak di tempat duduk belakang tanpa pengekangan anak dari usia 7 tahun, tanpa mengira ketinggian dan berat badan, tetapi dalam praktiknya, perlu dipertimbangkan parameter ini, kerana tali pinggang biasa tidak selalu dapat memberikan tahap keselamatan yang diperlukan. Sekiranya anak itu diletakkan di kerusi yang sesuai, perlindungannya akan lebih tinggi daripada tanpa dia.

Standard kedua yang lebih moden ialah ECE R129, atau i-Size, yang diperkenalkan pada tahun 2013. Ini melibatkan mengikat jenis kerusi bukan dengan berat badan, tetapi pada ketinggian anak. Kanak-kanak di bawah umur 15 bulan dan ketinggian hingga 85 sentimeter mengikut piawaian ini pasti akan membawa punggung ke arah perjalanan, dan hanya dari 15 bulan dan peningkatan 70 cm adalah mungkin untuk memasang kerusi menghadap ke hadapan. Sebagai tambahan, Keputusan No. 129 menyiratkan pengujian mandatori kerusi untuk perlindungan terhadap kesan sampingan, yang tidak dipaksa oleh standard lama.

Semasa memilih kerusi, anda masih boleh memberi tumpuan bukan pada standard, tetapi pada kepatuhan kerusi dengan tinggi dan berat badan anak. Semua perkara lain sama, kerusi yang ditandai mengikut standard yang lebih baru pasti akan mempunyai pemasangan ISOFIX dan penambat atas tambahan, namun kerusi yang lebih tua memberikan perlindungan yang setanding dengan syarat ia dipilih dengan betul.

Tidak, tidak boleh - pemandu tidak berkewajiban untuk membawa dokumen yang mengesahkan perakuan tempat duduk anak dengannya. Oleh itu, semua tanggungjawab untuk pilihan pengekangan anak yang betul terletak pada dirinya.

Pelanggaran peraturan untuk pengangkutan anak-anak dapat dihukum sesuai dengan bagian 3 dari artikel 12.23 dari Kod Kesalahan Pentadbiran: "pelanggaran syarat-syarat untuk pengangkutan anak-anak yang ditetapkan oleh Peraturan Jalan Raya membawa kepada pengenaan denda administrasi kepada pengemudi dalam jumlah 3.000 rubel".

Untuk kanak-kanak di bawah umur 7 tahun, peraturan pengangkutan berikut berlaku:

  • penggunaan tempat duduk kanak-kanak diperlukan;
  • boleh diangkut di depan dan di tempat duduk belakang;
  • sekiranya tidak ada kerusi - denda 3 ribu rubel.

Untuk kanak-kanak berumur 7 hingga 12 tahun, peraturan pengangkutan berikut berlaku:

  • penggunaan tempat duduk kanak-kanak adalah wajib hanya semasa mengangkut di tempat duduk depan;
  • Anda boleh membawa kedua-duanya di tempat duduk depan dan belakang, sementara pada masa yang sama anda tidak boleh menggunakan tempat duduk anak dan mengikat anak dengan tali pinggang keledar biasa;
  • sekiranya tidak ada tempat duduk sekiranya berlaku pengangkutan di tempat duduk depan - denda 3 ribu rubel.

Tidak ada peraturan pengangkutan khusus untuk kanak-kanak berusia lebih dari 12 tahun - mereka boleh dibawa di mana-mana barisan tempat duduk tanpa menggunakan alat pengikat anak, diikat dengan tali pinggang keledar biasa.

Cara memilih tempat duduk kereta untuk anak

Pengilang kereta moden memberi perhatian khusus kepada keselamatan. Tetapi semua langkah yang mereka ambil hanya berlaku untuk pemandu dan penumpang dewasa, sementara anak di kabin tetap rentan, dan mustahil untuk memberikannya perlindungan yang memadai dengan menggunakan alat biasa.

Apa yang boleh dan harus dilakukan agar perjalanan dengan ahli keluarga yang lebih muda dapat dilakukan dengan selesa dan selamat, kata pakar di kedai dalam talian Daughter and Sons.

Akal masuk akal atau insurans semula yang tidak perlu?

Penggunaan tempat duduk kereta khas di Rusia diperkenalkan baru-baru ini, mulai 1 Januari 2007, tetapi tidak semua pemandu dan ibu bapa mengambil langkah ini sebagai keperluan penting. SDA telah diubah untuk mewajibkan pemandu menggunakan pengekangan anak (nama rasmi dalam SDA dan GOST) untuk mengangkut kanak-kanak di bawah usia 12 tahun. Sekiranya tidak mematuhi syarat ini, denda dikenakan kepada pemandu. Pada masa yang sama, GOST 41.44-2005 diberlakukan, menetapkan peraturan untuk pensijilan peranti sedemikian di Rusia.

Semua tempat duduk kereta kanak-kanak mesti diperakui, kerana label data yang terletak di tempat duduk kereta itu sendiri dapat memberitahu:

  • kod standard yang sesuai dengan kerusi (ECE R44 / 03 atau ECE R44 / 04)
  • kategori (universal, semiuniversal, spesifik)
  • berat beban (berat anak yang dibenarkan)
  • Lencana E dengan nombor kod negara yang menjalankan ujian (1 - Jerman, 2 - Itali, 3 - Perancis, 4 - Belanda, dll.)
  • nombor pengenalan sijil
  • nombor siri produk, kerana setiap tempat duduk kereta kanak-kanak ke lima ribu akan menjalani ujian

Tetapi bagaimana dengan sistem keselamatan bersepadu? Tali pinggang keledar standard yang mengikat penumpang ke tempat duduk direka untuk orang yang beratnya lebih dari 36 kg dan tinggi 150 cm; selebihnya, peranti seperti itu tidak berkesan. Lebih-lebih lagi, sekiranya berlaku kemalangan, mereka boleh membahayakan penumpang kecil.

Mari lihat statistiknya.

  1. Di Jerman, pada tahun 2010 terdapat lebih dari 10,000 kemalangan di mana kanak-kanak di bawah umur berada di dalam kereta yang rosak, dan hanya 32 daripadanya yang mati. Indikator keselamatan tinggi seperti itu dimungkinkan berkat penggunaan universal oleh pemandu Jerman alat yang diperakui khas untuk mengangkut anak-anak.
  2. Perjalanan anak di tempat duduk kereta mengurangkan risiko kematian akibat kemalangan sebanyak 70% dan kecederaan 60%.
  3. Di Rusia, menurut majalah Health, selama lima tahun terakhir kerana penggunaan alat pengekang, kematian anak dalam kemalangan telah menurun sebanyak 30%, dan jumlah yang cedera telah menurun sebanyak 17%.

Statistik di atas menunjukkan bahawa pembelian alat khas untuk mengangkut anak-anak bukanlah mode, tetapi sumbangan yang diperlukan untuk keselamatan jalan raya, dan penggabungan undang-undang mengenai syarat ini ditentukan oleh kesesuaian..

Alternatif tempat duduk kereta atau bajet yang mahal?

Menurut klausa 2.1 GOST, yang menguraikan rangkaian sistem pengekangan anak, ini termasuk "satu set elemen yang terdiri dari tali atau elemen fleksibel dengan gesper, alat penyesuaian, pengikat dan, dalam beberapa kes, perangkat tambahan (misalnya, buaian, tempat duduk anak yang dapat ditanggalkan), tempat duduk tambahan dan / atau skrin tahan kejutan). " Dari petikan di atas, menjadi jelas bahawa bukannya tempat duduk kereta kanak-kanak yang sudah lama dibina dan boleh dipercayai di negara bertamadun, perundangan Rusia membenarkan penggunaan pilihan alternatif untuk menetapkan penumpang kecil di tempat duduk kereta biasa. Tujuan tunggal mereka adalah untuk memastikan keselamatan anak ketika dalam perjalanan dengan kereta, tetapi adakah mereka semua berjaya menangani tugas ini?

Lekapan alternatif ada di pasaran dalam pelbagai pilihan. Dan memandangkan peraturan jalan raya tidak mengenakan syarat pada peranti tersebut, maka apa pun boleh disebut sistem khas. Contohnya, ikatan khas, klip, dan penyesuai tali pinggang yang tersedia secara komersial yang mengikat bayi dengan "betul". Kelebihan mereka berbanding tempat duduk kereta penuh termasuk harga rendah dan kekompakan. Sebagai tambahan, seperti yang ditunjukkan oleh pengeluar peranti tersebut, mereka sesuai dengan GOST yang disebut, yang bermaksud bahawa pemandu tidak akan dikenakan denda untuk penggunaannya. Pada masa yang sama, perkara yang paling penting disembunyikan: peranti ini bukan sahaja tidak menjamin keselamatan kanak-kanak dalam keadaan kecemasan, malah boleh membahayakannya.

Ujian kerosakan dari "Autoreview"

Majalah Auto Review untuk pengguna kenderaan menjalankan ujian kemalangan perbandingan pelbagai alat penahan (No. 8 (400) 2008). Koresponden Yuri Vetrov melaporkan: "Lebih baik mengikat anak dengan tali pinggang keledar biasa jika tidak ada tempat duduk kereta anak berkualiti tinggi daripada menggunakan alat seperti itu".

Menurut hasil kajian, tidak satu pun alat alternatif yang dapat melindungi bayi sekurang-kurangnya sebesar kursi yang paling murah. Sebagai tambahan, analog yang berjaya dijual di Rusia tidak digunakan dan dijual di Eropah di bawah ancaman denda yang besar.

Pemilihan tempat duduk kereta mengikut berat anak

Titik permulaan ketika memilih pengekangan anak adalah berat anak: ia menentukan kumpulan tempat duduk kereta. Umur dan ketinggian bayi tidak memainkan peranan khas; hanya penting bahawa kepala anak tidak naik di atas pinggir atas bahagian belakang kerusi. Panduan mengenai sekatan berat untuk kanak-kanak yang sesuai untuk peranti tertentu tertera pada label dengan maklumat mengenai standard pensijilan.

Menurut standard semasa Eropah dan Rusia, tempat duduk kereta yang ada dibahagikan kepada lima kumpulan utama dan tiga kumpulan tambahan (mereka juga dipanggil universal, kerana masing-masing menggabungkan parameter produk dari kumpulan asas). Kami menyenaraikan lima kumpulan asas tempat duduk kereta kanak-kanak dan ciri utama mereka.

Jadual 1. Kumpulan asas tempat duduk kereta dengan ciri utama mereka
Nama kumpulanBerat bayiUmur anggaran kanak-kanakKaedah pemasangan
Kumpulan 0Kurang daripada 10 kgDari lahir hingga 9 bulanTegas kepada pergerakan
Kumpulan 0+Kurang daripada 13 kgDari lahir hingga 18 bulanMenghadapi pergerakan
Kumpulan 19 hingga 18 kgDari 1 tahun hingga 4 tahunMuka ke arah perjalanan
Kumpulan 215 hingga 25 kgDari 3 hingga 7 tahunMuka ke arah perjalanan
Kumpulan 325 hingga 36 kgBerumur 6 hingga 12 tahunMuka ke arah perjalanan

Kumpulan 0 (pembawa bayi)

Untuk kanak-kanak kurang dari 10 kg, kira-kira dari kelahiran hingga 9 bulan.

Kumpulan 0 - pembawa bayi, diamankan pada kedudukan sisi di tempat duduk belakang kereta. Sesuai untuk bayi baru lahir dan boleh digunakan sehingga usia sembilan bulan, atau sehingga anak mendapat berat badan hingga 10 kg. Tempat duduk kereta boleh menjadi bahagian atas kereta dorong yang boleh ditanggalkan - ia dipasang dengan pantas dan mudah pada jarak roda, dipasang dan dikeluarkan dari kereta. Semasa perjalanan, anak berada dalam kedudukan mendatar sepenuhnya - ini bukan hanya menambah keselesaan dalam perjalanan, tetapi juga menjadikannya lebih aman: para pakar percaya bahawa walaupun dalam perjalanan jarak pendek, anak harus berbohong.

Pendapat Ahli

"Bayi dengan berat hingga 9 kg tidak dapat diangkut dalam keadaan duduk; alat pegangan yang sesuai untuknya adalah buaian dan tempat duduk kereta. Pilihan terbaik adalah tempat duduk kereta kumpulan 0+.

Keselamatan terbaik untuk bayi yang baru lahir disediakan oleh ketua kumpulan 0. Di dalamnya anda akan meletakkan bayi anda selepas hospital. Jangka hayat model ini tidak lama: anak akan tumbuh dari kerusi ini dengan cepat. Alternatif yang lebih tahan lama dan lebih dipercayai ialah pembawa bayi atau bahagian atas kereta dorong yang boleh dilepaskan. ".

Pakar kedai dalam talian "Daughter and Sons"
Goloveshkina Ekaterina

Kumpulan 0+ - Tempat duduk kereta

Untuk kanak-kanak kurang dari 13 kg, kira-kira dari kelahiran hingga 18 bulan.

Kumpulan 0+ - tempat duduk kereta, dipasang kembali ke arah perjalanan; Sesuai untuk kanak-kanak di bawah 18 bulan dan berat sehingga 13 kg. Pemasangan tempat duduk kereta ini disebabkan oleh anatomi spesifik kanak-kanak, ketika leher bayi masih belum cukup kuat: semasa hentakan di bahagian depan kereta, beban yang lebih banyak ditempatkan di atasnya.

Kumpulan 1

Untuk kanak-kanak dari 9 hingga 18 kg, dari sekitar satu tahun hingga 4 tahun.

Kumpulan 1 - tempat duduk yang terletak di arah kereta; Sesuai untuk kanak-kanak berumur satu hingga empat tahun dan berat sehingga 18 kg. Untuk mengikat anak, peranti kumpulan ini menggunakan tali pinggang mereka sendiri, dan sistem ISOFIX atau LATCH digunakan untuk memasang tempat duduk di tempat duduk kereta. Di banyak tempat duduk kereta kumpulan ini, adalah mungkin untuk mengubah sudut kecenderungan dari posisi duduk ke posisi tidur.

Kumpulan 2

Untuk kanak-kanak dari 15 hingga 25 kg, dari sekitar 3 hingga 7 tahun.

Kumpulan 2 - menggabungkan tempat duduk kereta untuk bayi dengan berat dari 15 hingga 25 kg pada usia 3 hingga 6 tahun. Di dalamnya, penumpang muda diikat dengan tali pinggang biasa, tali pinggang tiga titik untuk tempat duduk kereta kanak-kanak atau meja keselamatan. Kerusi mempunyai sandaran belakang dan sandaran kepala yang boleh disesuaikan.

Kumpulan 3

Untuk kanak-kanak dari 25 hingga 36 kg, dari sekitar 6 hingga 12 tahun.

Kumpulan 3 bukan lagi kerusi berlengan, tetapi disebut sebagai penggalak; mewakili sokongan bantal tanpa punggung di mana anak duduk. Bantal seperti ini membolehkan anda "meningkatkan" pertumbuhan anak untuk mengikat penumpang dengan betul dengan tali bahu kereta. Sekatan umur - dari 5 hingga 12 tahun, berat - dari 22 hingga 36 kg. Penguat membolehkan anda meletakkan anak lebih tinggi sehingga tali pinggang keledar biasa diikat dengan betul (tali pinggang tidak boleh melintas dekat muka dan dekat dengan lehernya). Sesuai untuk kanak-kanak berumur lebih kurang 5 tahun.

Gabungan kumpulan tempat duduk kereta untuk kanak-kanak

Pertimbangkan kumpulan tempat duduk kereta sejagat: seperti yang ditunjukkan oleh latihan, mereka sangat diminati. Ini adalah pilihan ekonomi yang membolehkan anda melambatkan masa ketika anak yang sudah dewasa harus membeli tempat duduk kereta baru.

Jadual 2. Kumpulan gabungan tempat duduk kereta untuk kanak-kanak dan ciri utama mereka
Nama kumpulanBerat bayiUmur anggaran kanak-kanak
Kumpulan 0 + / 10 hingga 18 kg6 bulan hingga 3.5 tahun
Kumpulan 1/2/39 hingga 36 kgDari 1 tahun hingga 12 tahun
Kumpulan 2/315 hingga 36 kgDari 3.5 hingga 12 tahun

Kumpulan 0 + / 1

Dari 0 hingga 18 kg, dari sekitar 6 bulan hingga 3.5 tahun.

Kumpulan 0 + / 1 - produk kumpulan ini sangat sesuai untuk yang terkecil, dari 6 bulan hingga 4 tahun dengan berat tidak lebih dari 18 kg. Tempat duduk boleh dipasang dengan arah pergerakan kereta (untuk bayi di bawah usia satu setengah tahun), dan sepanjang perjalanan.

Penting!

Sehingga anak berusia satu tahun, pakar pediatrik sangat mengesyorkan memasang tempat duduk kereta kanak-kanak dengan punggungnya ke arah perjalanan. ChildrenAuto menulis mengenai perkara ini secara terperinci.

Kumpulan 1/2/3

9 hingga 36 kg, kira-kira 1 tahun hingga 12 tahun.

Kumpulan 1/2/3 - kerusi sedemikian ditujukan untuk kanak-kanak berumur antara satu hingga 12 tahun dengan berat 9 hingga 36 kg. Tetapkan mengikut arah perjalanan. Semasa penumpang semakin meningkat, peranti seperti itu berubah (pelapik dikeluarkan), memberikan keselesaan dan perlindungan yang terbaik. Sebagai contoh, apabila berat badan mencapai tahap 15 kg, tali pinggang keledar dalaman perlu dilekatkan dan menggunakan analog standard. Di masa depan, peranti seperti itu berubah menjadi penggalak. Kerusi berlengan kumpulan ini adalah yang paling popular, tetapi bagi bayi yang baru lahir dan bayi sehingga setahun mereka tidak sesuai: sandaran alat sedemikian hampir tidak ada, dan bayi harus tidur ketika dalam perjalanan, duduk dalam keadaan tidak selesa. Penutup kepala yang boleh dilaraskan dan pelindung sisi bertetulang yang diperbuat daripada bahan yang menyerap tenaga melindungi kanak-kanak dengan selamat dari kesan sampingan dan menahannya dengan sempurna semasa putaran tajam.

Penting!

Tempat duduk kereta kumpulan 1/2/3 adalah yang paling popular, tetapi sama sekali tidak sesuai untuk bayi baru lahir dan bayi sehingga setahun!

Kumpulan 2/3

15 hingga 36 kg, kira-kira 3,5 hingga 12 tahun.

Kumpulan 2/3 - peranti ini ditujukan untuk kanak-kanak berumur 3,5 hingga 12 tahun (pertumbuhan penting - hingga 150 cm) dengan berat dalam lingkungan 15-36 kg. Mewakili kerusi dengan punggung; kadang-kadang dengan sandaran kepala. Anak di dalamnya dipasang dengan tali pinggang keledar standard.

Pendapat Ahli

"Untuk menjimatkan wang, banyak keluarga memilih kerusi kumpulan paling popular 1/2/3. Dan dibenarkan sekiranya model seperti itu dibeli untuk anak yang sudah tahu duduk, dan berat badannya sudah mencapai tahap 9-10 kg. Kemungkinan besar, anda tidak perlu membeli peranti lain: peranti dari kumpulan ini kemungkinan besar akan berfungsi sehingga hari kanak-kanak berumur 12 tahun. Kelebihan pilihan ini ialah penjimatan: anda hanya perlu menghabiskan satu masa di kerusi. Tetapi: fleksibiliti tempat duduk kereta seperti itu mempunyai kelemahan: berbanding dengan model dari tempat duduk asas, peranti kumpulan 1/2/3 melindungi dengan kurang berkesan semasa kemalangan.

Sekiranya kemampuan kewangan memungkinkan, pakar kedai dalam talian Daughter-Sonki mengesyorkan secara berurutan membeli beberapa tempat duduk kereta yang pada setiap peringkat memberikan perlindungan paling lengkap untuk bayi dalam kemalangan. Ini adalah model dari kumpulan 0+, 1 dan 3 ".

Pakar kedai dalam talian "Daughter and Sons"
Popova Lydia

Apa lagi yang perlu dicari ketika memilih tempat duduk kereta?

Gunung

Kekangan hendaklah dipasang di dalam kereta dengan cepat dan mudah; ini sangat penting untuk tempat duduk kereta kumpulan 0 dan 0+, kerana dengan gaya hidup orang tua yang aktif, kerusi akan dikeluarkan dari kereta beberapa kali sehari.

Pilihan pemasangan untuk tempat duduk di dalam kereta:

  1. Menggunakan tali pinggang keledar standard adalah cara yang paling biasa di mana tali pinggang diikat melalui panduan khas, dengan itu memperbaiki sistem keselamatan kanak-kanak. Di samping itu, ada baiknya membeli lapisan untuk tali pinggang. Kami mengesyorkan agar anda membiasakan gambaran keseluruhan tempat duduk kereta dengan pengancing dengan tali biasa Capella Comfort S-807.
  2. Menggunakan pelekap ISOFIX. Harap diperhatikan: masuk akal untuk membeli tempat duduk kereta dengan sistem pemasangan seperti itu hanya jika kenderaan dilengkapi dengannya. Pemandu logam khas dipasang di tempat duduk kanak-kanak, yang dipasang pada pendakap di bahagian bawah tempat duduk belakang kereta. Kadang-kadang tali sauh juga digunakan di bahagian atas kerusi: ini tidak diperlukan, tetapi langkah sederhana seperti itu meningkatkan kestabilan pengekangan sekiranya berlaku kemalangan. Di samping itu, kerusi terletak di atas lantai dengan sokongan yang boleh disesuaikan. Pemasangan ini dianggap paling dipercayai - baca lebih lanjut dalam tinjauan tempat duduk kereta dengan sistem pemasangan Capella Isofix SPS.
  3. Di Amerika Syarikat, sistem pengancing LATCH adalah perkara biasa. Ia serupa dengan ISOFIX, tetapi bukannya panduan logam, ia menggunakan tali pinggang dengan kunci.

Penting!

Hari ini, pengeluar secara aktif menghasilkan kereta dengan sistem isofix yang sudah terintegrasi. Namun, jika anda memutuskan untuk membeli tempat duduk kereta dengan pelekap seperti itu, pastikan kereta anda mempunyai pelekap ini sebelum membelinya..

Keselesaan untuk bayi

Semasa memilih tempat duduk kereta, beri perhatian khusus untuk kemudahan berada di dalamnya. Bayi mesti menempuh jarak yang cukup jauh di tempat pengekangan, dan adalah penting bahawa anak itu tidak merasakan sedikit pun ketidakselesaan. Perlu dijaga kemudahan anda: mungkin anda harus memperhatikan kehadiran pegangan di bahagian atas tempat duduk kereta.

Nyaman jika peranti dilengkapi dengan belakang yang boleh disesuaikan. Ramai kanak-kanak suka tidur semasa bergerak, dan jika anak itu tertidur, dalam satu pergerakan mungkin akan dapat diterjemahkan ke posisi berbaring. Penting agar kerusi mempunyai sandaran kepala yang boleh disesuaikan dan pelindung sisi bertulang yang diperbuat daripada bahan yang menyerap tenaga - mereka dapat melindungi bayi dari kesan sampingan dan memegangnya dengan baik dalam putaran tajam.

Pengilang melengkapkan tempat duduk dengan pelbagai sistem keselamatan. Tali pinggang lima mata diakui sebagai yang paling dipercayai, memberikan pengagihan beban yang sekata pada badan sekiranya berlaku kemalangan. Sistem penegangan tali pinggang automatik yang selesa. Tali pinggang dua dan tiga titik diedarkan secara meluas, serta meja keselamatan - yang terakhir dirancang untuk melindungi kepala, leher dan organ dalaman dari kecederaan sekiranya berlaku kemalangan. Kekuatan hentaman diserap oleh bahan penyerap kejutan dari jadual keselamatan; dari segi perlindungan, sistem ini menyerupai beg udara.

Kaedah penting pembuatan kerusi kereta kanak-kanak. Tubuhnya mesti diisi sepenuhnya dan diperbuat daripada plastik yang tahan tenaga dan tahan hentaman.

Rupa dan ketahanan haus

Penutup bertanggungjawab untuk dua perkara ini. Ia mempunyai beberapa syarat: mesti dibuat dari kain padat, tanpa tanda, hipoalergenik, lembut, "bernafas" yang memberikan peredaran udara yang baik. Penutup mestilah mudah ditanggalkan untuk dicuci. Tertakluk kepada syarat-syarat ini, anak anda akan selesa di tempat duduk.

Pengilang kereta bayi

Hari ini pengeluar peranti pengekang yang paling popular, dan oleh itu terbukti dan boleh dipercayai adalah:

Peraturan untuk mengangkut anak-anak dengan kereta pada tahun 2019

Pemandu kenderaan memikul tanggungjawab penuh bukan hanya untuk keselamatannya sendiri, tetapi juga untuk keadaan penumpangnya, pengguna jalan raya ketiga. Perhatian khusus harus diberikan kepada anak di bawah umur dan di bawah umur. Keadaan keselamatan bukan sahaja terdiri daripada faktor luaran, kemahiran pemandu, tetapi juga kepatuhan terhadap peraturan tertentu. Badan perundangan telah memperkenalkan peraturan yang terpisah mengenai keselamatan anak di jalan raya dan ciri-ciri pengangkutan. Setiap pemandu diwajibkan oleh undang-undang untuk mengetahui peraturan ini dan secara pribadi memantau kepatuhannya, agar tidak dibawa ke tanggungjawab pentadbiran dan untuk mengelakkan tragedi di jalan raya.

Peraturan am untuk mengangkut kanak-kanak di dalam kereta

Undang-undang ini memperuntukkan peraturan umum yang berlaku untuk anak-anak dan peruntukan khas, misalnya, dari berapa tahun anda dapat menunggang tanpa tempat duduk, dengan tali pinggang khusus, alat keselamatan tempat penumpang boleh duduk, dan sebagainya. Peraturan utama merangkumi yang berikut:

  1. Kanak-kanak di bawah umur tidak boleh dipindahkan di belakang trak atau treler; mereka hanya boleh berada di ruang penumpang atau di dalam teksi trak.
  2. Kanak-kanak tidak dibenarkan mengangkat tangan..
  3. Mengenai bas biasa, tidak lebih dari 8 kanak-kanak dapat diangkut. Jika tidak, pemandu memerlukan izin khas..
  4. Semua sistem tempat duduk dan keselamatan kereta mesti diperakui, mematuhi peraturan yang ditetapkan oleh PBB.
  5. Sistem yang dipasang mesti diperakui dan memenuhi parameter fizikal penumpang.
  6. Tempat terbaik untuk kanak-kanak adalah tempat duduk di tengah tempat duduk belakang di dalam kereta.

Perundangan telah menyediakan mekanisme terperinci untuk melindungi anak-anak. Mereka menyediakan keperluan untuk memasang peranti tambahan yang tertumpu pada penumpang dengan binaan kecil.

Membawa anak dengan tangan atau lutut dilarang sama sekali.

Peraturan untuk mengangkut kanak-kanak sehingga satu tahun

Dari saat kelahiran, disarankan untuk menggunakan tempat duduk kereta, bukan kerusi. Ini disebabkan oleh ukuran kecil anak dan ketidakupayaan bayi yang baru lahir. Tempat duduk kereta - alat khas yang direka khas untuk bayi. Terdapat pelbagai jenis peranti yang difokuskan pada berat bayi, sehingga 10 kg, 15 kg, 20 kg. Prinsip buaian adalah meletakkan anak dalam kedudukan mendatar dan mengikat dengan tali pinggang dalaman khas.

Mengapa bayi, menurut peraturan SDA, bukan tempat duduk kanak-kanak yang disarankan, tetapi buaian? Tulang dan otot tidak cukup berkembang, sehingga kerangkanya fleksibel dan rapuh hingga 12 bulan. Berat kepala cukup besar, itu adalah 30% dari berat badan, yang bermaksud bahawa otot leher yang tidak berkembang dengan pergerakan tajam tidak dapat menahan kepala. Dalam kedudukan mendatar, beban pada tulang belakang, leher adalah minimum.

Bayi perlu diangkut dengan bayi yang tetap

Peraturan untuk mengangkut kanak-kanak di bawah umur 7 tahun

Sejak berapa tahun anda memerlukan tempat duduk kanak-kanak, bukan tempat duduk kereta? Anda boleh menggunakan kerusi dari saat kelahiran, tetapi disyorkan untuk memasangnya dari usia setahun. Jenis kerusi dan model mesti dipilih secara individu, kerana berat, tinggi dan binaannya memberi kesan serius pada reka bentuk.

Tidak kira apa jenis peranti, ia mesti diikat menggunakan tali pinggang keledar klasik yang dipasang di kabin, atau melalui sistem ISOFIX. Agar kerusi boleh dipercayai, perlu memeriksa peralatan dengan tali pinggang dalaman yang lembut. Parameter dan kategori tempat duduk diperincikan dalam jadual.

KumpulanBerat, kgAnggaran umur
0+0-13Dari lahir hingga 1 tahun
19-18Dari 9 bulan hingga 4 tahun
215-25Dari 3 hingga 7 tahun
322-36Dari 6 hingga 12 tahun

Badan perundangan menetapkan bukan hanya kebutuhan untuk mengangkut anak-anak di kursi, tetapi juga menetapkan persyaratan proporsionalitas kategori kursi dengan parameter penumpang. Jika tidak, peranti tidak akan melindungi bayi sepenuhnya.

Kanak-kanak di bawah umur 7 tahun tidak dibenarkan ditinggalkan di dalam kabin semasa meletakkan kenderaan. Larangan itu hanya berlaku untuk perhentian lama. Sekiranya ibu bapa pergi selama 5 minit, anda boleh meninggalkan bayi.

Peraturan untuk mengangkut kanak-kanak berumur 7 hingga 12 tahun

Bagi penumpang kategori umur dari 3 tahun, booster digunakan. Ini adalah alat keselamatan, yang merupakan tempat duduk dengan sandaran lengan, tidak mempunyai tali pinggang dalaman dan belakang. Anak dipasang dengan menggunakan tali pinggang biasa yang dipasang di dalam kereta. Fungsi alat ini adalah menaikkan batang tubuh anak sehingga tali pinggang dewasa dapat mencapai dada tanpa melintasi leher.

Berapa umur anda boleh menunggang tanpa penggalak khas? Dari usia 12 tahun, pada masa akan datang penumpang diangkut tanpa alat khas. Peranti yang dimaksudkan jauh lebih praktikal daripada kerusi, kerana ringan, tidak terlalu besar, ia mempunyai harga yang berpatutan. Yang paling selamat adalah penggalak bingkai logam.

Penguat mengangkat anak dan memudahkannya menggunakan tali pinggang keledar biasa

Remaja di bawah umur 12 tahun dilarang sama sekali membawa di tempat duduk belakang motosikal. Ini disebabkan oleh fakta bahawa kenderaan ini sendiri tidak selamat, oleh itu, anda tidak boleh membawa bayi di atasnya.

Peraturan untuk mengangkut kanak-kanak selepas 12 tahun

Berapa tahun anda boleh menunggang tanpa tempat duduk kanak-kanak? Sejak kanak-kanak mencapai usia 12 tahun, pemandu berhak untuk tidak membeli peranti itu, ia tidak lagi diperlukan. Kini, keselamatan seorang remaja hanya dijamin dengan tali pinggang biasa, seperti bagi orang dewasa. Ini disebabkan oleh fakta bahawa kulit menjadi cukup besar dan alat biasa tidak menghancurkan leher dan melepasi dada.

Nota! Pemakaian kerusi berhenti dari usia 12 tahun, tetapi dengan syarat remaja itu tingginya sekurang-kurangnya 150 cm. Jika tidak, penggunaan alat keselamatan khusus diperlukan.

Larangan meninggalkan seorang kanak-kanak di bawah umur 7 tahun di dalam kereta

Kanak-kanak prasekolah tidak boleh dibiarkan bersendirian selama lebih dari 5 minit

Badan perundangan menunjukkan bukan hanya peraturan dari berapa tahun anda perlu menumpang dengan tempat duduk anak dan tanpa itu, tetapi juga peraturan untuk meninggalkan anak di dalam kereta. Ia dilaksanakan secara perundangan pada tahun 2017, ia mulai beroperasi dengan Keputusan Pemerintah Persekutuan Rusia No. 761 bertarikh 06/28/2017. Perenggan baru ditambahkan pada perenggan 12.8 SDA: dilarang sama sekali meninggalkan kereta dan meninggalkan bayi di bawah 7 tahun tanpa kehadiran orang dewasa lain.

Pada masa ini, tidak ada artikel berasingan yang memberikan tanggungjawab untuk meninggalkan bayi. Di sini anda perlu merujuk kepada artikel 12.9 Kod Pentadbiran Persekutuan Rusia, yang memperuntukkan kemungkinan denda 500 rubel atau amaran. Sekiranya dengan ketiadaan orang dewasa ada bahaya bagi kehidupan dan kesihatan anak, pemandu boleh diadili sesuai dengan Art. 125 Kanun Jenayah - meninggalkan seseorang dalam keadaan berbahaya bagi kehidupan dan kesihatan.

Peraturan untuk pemilihan tempat duduk kanak-kanak

Kerusi yang dipilih dengan betul adalah kunci keselamatan anak, memastikan keselamatan nyawa dan kesihatannya di dalam kereta. Itulah sebabnya penting untuk mempertimbangkan peraturan berikut:

  1. Tentukan berat dan kategori umur kerusi. Perincian telah ditetapkan dan dijelaskan dalam jadual di atas..
  2. Perhatikan reka bentuk luaran kerusi - lebar dan senarai tinggi mesti disesuaikan, selak juga mesti berfungsi dengan baik, seperti tali pinggang keledar.
  3. Adalah wajar bingkai peranti itu diperbuat daripada logam atau plastik berimpak tinggi.
  4. Bahan pelapis mungkin berupa kapas, mikrofiber, suede. Sebaiknya perhatikan sifat-sifat berikut - hygroscopicity (kemampuan untuk menyerap kelembapan), kekuatan, pembersihan cepat dari bahan cemar luaran, ketahanan terhadap cahaya.
  5. Ujian kemalangan adalah simulasi pemasangan dan pembongkaran peranti. Pengancing dan regangan tali pinggang diperiksa, semua sifat dan ciri diuji.
  6. Ketersediaan pasport produk dan sijil pematuhan dengan standard kualiti Eropah. Dokumen seperti itu akan melindungi pembeli dari palsu berkualiti rendah di pasar barang..

Perhatian khusus harus diberikan pada titik terakhir. Secara langsung di kedai, anda harus memberi anak anda peluang untuk duduk di kerusi untuk memahami sama ada ia selesa dan selesa. Kanak-kanak tidak boleh jatuh dari alat atau sebaliknya, terlalu mencubit.

Anak mesti betul-betul selesa di tempat duduk kereta

Peraturan untuk lokasi tempat duduk anak di dalam kereta

Pemandu mesti mengetahui bukan sahaja peraturan untuk memilih tempat duduk, tetapi juga tempat paling selamat di dalam kereta untuk pemasangan. Pengangkut dan pembawa bayi harus dipasang tegak lurus dengan pergerakan. Dianjurkan untuk memasang buaian di tempat duduk belakang, sehingga dibutuhkan dua tempat duduk penumpang. Tidak dilarang meninggalkan peranti ini di tempat duduk depan, tetapi dengan pergerakan anda ke belakang.

Mengenai tempat duduk kereta, anda perlu memperbaikinya di tempat duduk belakang tengah. Ini disebabkan oleh fakta bahawa tempat ini dikeluarkan dari pintu sisi kereta dan oleh itu ia adalah yang paling selamat sekiranya berlaku perlanggaran dengan kereta lain. Sekiranya secara teknikal mustahil untuk memasang peranti di tengah, lebih baik meletakkannya di sebelah kanan petak penumpang, maka tempat duduk penumpang depan bergeser sedikit ke depan.

Adakah mungkin untuk mengganti kerusi dengan penggalak?

Sebelumnya ditunjukkan bahawa kerusi digunakan dari 0 hingga 12 tahun, dan booster digunakan dari 3 hingga 12 tahun. Perbezaan utama antara peranti adalah reka bentuk, selebihnya adalah tujuannya, fungsinya tetap sama. Itulah sebabnya, persoalan berapa banyak anda boleh membawa anak tanpa kerusi sama dengan persoalan bila hendak membuang kerusi - ia adalah 12 tahun.

Nota! Kanak-kanak dengan berat lebih dari 15 kg dan tinggi 120 atau lebih cm boleh dimasukkan ke dalam booster. Ini adalah pengekangan berkesan yang sesuai untuk anak besar yang boleh duduk dan mengawal pergerakannya dengan stabil.

Tanggungjawab terhadap pengangkutan kanak-kanak yang tidak betul

Tanggung jawab terhadap pemandu ditetapkan oleh perenggan 3 dari Artikel 12.23 dari Kod Kesalahan Pentadbiran. Norma menetapkan tanggungjawab untuk pelanggaran peraturan pergerakan anak-anak dalam pengangkutan. Denda pentadbiran 3,000 rubel diperuntukkan untuk kesalahan ini, 25,000 rubel untuk pegawai, 100,000 rubel untuk organisasi.

Beberapa perenggan artikel undang-undang difokuskan pada organisasi pengangkutan anak-anak menggunakan bas.

Kanak-kanak adalah kategori penduduk yang paling tidak dilindungi, termasuk di jalan raya. Peraturan lalu lintas menyediakan syarat khas mengenai susunan kabin dengan alat keselamatan tambahan untuk kanak-kanak di bawah 12 tahun. Ini boleh menjadi buaian, gendong, tempat duduk kereta, penggalak. Setiap jenis peranti difokuskan pada usia, berat dan tinggi penumpang tertentu.

Pemandu mesti memahami intipati peraturan yang ditetapkan oleh undang-undang dan kemungkinan akibatnya dalam bentuk denda atau amaran. Ini akan memberikan perjalanan paling selamat dan selesa untuk anak-anak. Artikel tersebut memeriksa secara terperinci semua ketentuan dan memberikan beberapa saran untuk memilih tempat duduk mobil.

Up